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  3. ブログ一覧 [M.Nagano]

M.Naganoのブログ一覧

2014年11月20日 イイね！

モーター駆動のレスポンス

ある程度以上出力のあるモーターを搭載した電気自動車であれば、 アクセル操作に対する車速の変化を正比例に近い形に設定できそうです。 なめらかに瞬時に必要十分なトルクを取り出せるパワートレインといえば、 内燃機なら大排気量マルチシリンダーエンジンの世界ですから、 電動化で超高級車の乗り味をお買い得価 ...
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Posted at 2014/11/20 22:54:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 思いつき | クルマ
2014年11月19日 イイね！

何が頑張ってるか分かったほうがいいのかも

電気自動車は航続距離と充電時間が気になって 自分で買って乗る気にはならないのですが、 そこが改善されればモーター駆動も悪くなさそうだと思います。 ということで、FCVには興味ありなのですが、 水素インフラの普及がどうなるかまだまだ不透明なので すぐ飛びつくようなものでもないのかもしれません。 ...
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Posted at 2014/11/20 02:03:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 思いつき | クルマ
2014年11月13日 イイね！

ロータリーエンジンとハイブリッド

ロータリーエンジンの苦手な領域はモーターで効率的に補えるのでは？ …と思うんですが、開発コストがえらいことになりそうですよね(^_^;)
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Posted at 2014/11/13 20:40:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 思いつき | クルマ
 
 

プロフィール

「@34Kouki 吸気配管は問題ないですか？」
何シテル？   06/24 21:09
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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