M.Naganoのブログ一覧

車検入庫中のセリカは通常通りの車検整備に加えて、
ブレーキランプ不点灯・ディストリビュータ周りからオイル漏れ・パワーステアリングポンプ不良の整備が必要ということで、パーツはあるの？？からスタートして数日経過して、パーツの在庫状況が判明しました。
なんと！タイミングが良かったようで、ブレーキランプ関連は新品！ほか2件はリビルドパーツあり。速攻で確保して到着待ちとなりました。
もともとついていたデスビは本体オーバーホール済みなので、パッキン周り等々を別に確保して予備パーツ化。もともとのパワステポンプもオーバーホール可能な状態ではあるのでこちらも交換後に予備パーツとして保管することにしました。

セリカの１４回目の車検ということで入庫してきました。
入庫後すぐの点検の結果は・・・
ブレーキランプ不点灯は警告灯関連の診断回路故障。
ディストリビュータ周りからオイル漏れあり。
パワーステアリングポンプ不良でパワーアシスト低下。
・・・ということで、パーツ確保から開始です。

パワステの不調はもともと重いので正直そんなものと思っていたので意外ですが、重ステ状態で普通に運転していたかと思うとなんと鈍感なのかと自分のセンスのなさにがっくりです。

セリカの車検入庫予定が今週末ということで、入庫にむけて各部状態確認を兼ねて主力機登板中だったのですが、走行中に問題発生で途中降板、入庫までしばらく待機ということになりました。
　早朝に家を出て郊外の国道を走行中、体感でわかる作動状況は良好、警告灯の点灯もなく、調子よさそうだなと思っていたところ、後ろからクラクションがプップ～。信号待ちで並んだクルマのドライバーさんが窓を開けて何やらこちらに言っているので、あれ？何かしたかなと思ってこちらも窓を開けて聞いてみると、ブレーキランプが全部点いてないよ～・・・ということでした(T_T)
全部一気に玉切れになることもなかろうし、警告灯も点いていないところを見ると多分室内側ブレーキランプスイッチの不具合と思われます。
うちから結構遠いところで発覚して仕方ないので気をつけつつ通勤路を往復し、明日もそのまま運用というわけにもいかないのでシエンタと車両入替。セリカは今週末の入庫まで待機です。
　

今週末はセリカが車検で入庫予定です。
セリカの車検は何回目？ということで、
数えて14回目となるようです。

今回はリペア予定なしですけど、実際どうなるかは点検次第。

今日は買い物にシエンタ、遠目の外出にセリカ。
移動はすべてクルマでした。
大阪市内の大都市圏と鹿児島の地方都市の交通事情を体感した形となりました。クルマ好きですけどたまに乗る電車は楽しかったなぁと振り返りつつ、クルマ無しだと大変なことになる状況は厳しいなと色々と考えが行ったり来たりです。