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FF車のパワートレインを後ろに積んで
MR車を仕立てる手法は以前からありましたが、

東京オートサロンで発表された「TE-Spyder 800」は
同様の手法ですが、
FFのトヨタハイブリッドシステムを後ろに積んだ
というところが新しいと思います。
THSはもともと量産されていますし、
MR-Sベースのシャシということで、
こちらも量産可能。

ひょっとしたら市販出来るのでは？？
・・・と期待できそうです。

これまでもミッドシップエンジンマウントの
GRMNスポーツハイブリッドコンセプトは
発表されてきましたが、いずれも
V6エンジンのハイブリッド＋フロントモーター搭載の４WDで
性能面はいかにもすごそうですが、
市販したとしても採算が取れそうにないものでした。

今回のTE-Spyder 800は
市販車として、
ちょうどいいところを狙って開発された感がありますし、
何より、HPの紹介文がなんだか期待させる内容です。

以下GazooRacingのHPから引用

TE-Spyder 800（テスハチ）。
それは先人の念いを継承し、未来を切り開くコンセプト。
かつて大衆車パブリカからトヨタスポーツ800（通称ヨタハチ）が生まれた時の感動を、
今を生きる僕たちが味わいたい。
現在の大衆車プリウスから、トヨタ技術会は新しいコンセプトのスポーツカーを作りました。
それは今までのハイブリッドカーへのイメージを変える発想であり、
新たなハイブリッド時代への提案です。

引用終わり


ドライブフィールがどんな感じで
セッティングされているのか等々
気になりますね。
盛り上がりに欠けるほど地味だったりして・・・・(^_^;)

http://gazooracing.com/pages/autosalon2014/carlist/tes800.html