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ある程度以上出力のあるモーターを搭載した電気自動車であれば、
アクセル操作に対する車速の変化を正比例に近い形に設定できそうです。

なめらかに瞬時に必要十分なトルクを取り出せるパワートレインといえば、
内燃機なら大排気量マルチシリンダーエンジンの世界ですから、
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なんてことができるようになるかもしれません。

今ある車ではテスラがそんな感じなのかなあ？？と予想ですが
乗る機会なんてまず無さそうなのが残念です。

テスラも充電池じゃなくて燃料電池だったらなお良さそうですね。