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吉利のつながる新ブランド「Lynk＆Co」、500馬力セダン提案…車台はボルボと共有
https://response.jp/article/2018/10/22/315304.html?utm_source=facebook&utm_medium=social&fbclid=IwAR3P187o_SUG3bW7P-I4jV9T6NlB1RjIzMzQNz8CBvGk63x3GqcFXAnwF7U


＜以下引用＞

吉利汽車グループの新ブランド「Lynk & Co」は10月19日、『Lynk＆Co 03シアン』を発表した。シアンレーシングと共同開発した500hpの高性能セダンコンセプトカーとなる。
Lynk＆Coは、世界で最も進んだコネクテッドカーを目指す新ブランド。また、新たなシェア形態を基本にしたビジネスモデルとなり、オープンデジタルプラットフォームをベースに自動車を生産するなどの特色がある。
Lynk＆Co 03シアンは、小型セダンの『03』がベース。03は、ボルボカーズと車台を共有。同ブランドが掲げる最新コネクティビティが導入されており、世界初のデジタル車載シェアボタンを標準装備する。
シアンレーシングは世界最高峰のツーリングカーレース、「FIA WTCR」の2019年シーズンに、『Lynk＆Co 03TCR』を投入する予定。このレース専用車のノウハウを導入して、市販モデルを開発する計画。この市販モデルのコンセプトを提示したのが、今回発表されたLynk＆Co 03シアンとなる。

＜引用終わり＞

Lynk & Co 03 Cyan Racing (2019) TCR Race Car
https://www.youtube.com/watch?v=nUVHaKbLHJg

2018 Lynk & Co 03 Sedan Interior and Exterior Overview
https://www.youtube.com/watch?v=kvnm3IN-R_w

世界ツーリングカー選手権からボルボが撤退して、
代わりに吉利汽車グループの新ブランド「Lynk & Co」として参戦するようです。
望ましくない展開になりそうな気配がしますがどうなることやら。

この流れでロータスやダイムラーベンツもどうなることやらな感じです(T_T)