M.Naganoのブログ一覧

E60に乗って通勤途中、
車内がなかなか冷えないなと思って、
吹き出し口に手をやってみると・・・
冷風が出てない！！

ガス抜けちゃった？
エアコンベルトは大丈夫？
コンプレッサは？
ガス抜けたとすれば
冷媒の配管周りは大丈夫？？

・・・とちょっと高額修理になる？？
という考えがぐるぐるっと回ったところで、

エアコンの設定を見てみると・・・
設定におかしいところはなく、
いよいよどこかおかしい？
と思ったところで・・・ん？

エアコンのコンプレッサーオンオフスイッチがオフになってました(^^;)
(画像は気づいてオンにした後です）

Ｅ６０はもちろん以前のＥ９２やＺ３でも
エアコン冷えずになったことないんですけど、
自分のスイッチ入れ忘れよりも車のほうのトラブルを疑って
なんだかごめんなさいという感じでした。

E46は車検毎くらいの頻度でガス補給が必要ですから、
ＢＭＷのエアコンが冷え無くなったら、
何かしらメンテ補修が必要になる流れが
頭の中で出来ているのかもなと思います。

セリカやハイゼットやムスタングやＱ５で冷えないと、
不具合出るイメージがあまりないので
ほぼ何も考えずにエアコンのスイッチ切れてると気付いて、
ささっとスイッチオンだと思います。

これまでのエアコンの改修の度合いは
エパボレータ交換等々までやってるセリカのほうが大きいですし、
ハイゼットも配管を不具合対策部品に交換したりしてますから、
こちらも冷えないときにはなにか故障を疑ってもおかしくないのですが、
国産車への信頼感なのかすぐに不調になるイメージ無いです。

無意識のうちに偏見持ってたかも(^^;)

タイトル画像は意外と冷房がガンガン冷える
Ｚ３のエンジンルーム(^_^)