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BMWのタコメーターはレッドゾーンが大体750回転分ほど取ってあるようです。
レッドゾーンを大きく超えて表示されるようだと駄目な状況なわけですから、レッドゾーンはそれくらいにして、常用する回転域の表示を広くとった方が見やすいですし、タコメーターの針の動きが大きいとなんだかエンジンがめっちゃレスポンスしている感じがするのもいいかもです。
実際にレスポンスの良さがBMWの特徴とは思いますが、各部の演出も効いているかも。

まあうちの車は旧いので、最新型でどうなっているかといえばまた違うのかもしれません。