M.Naganoのブログ一覧

新シエンタに乗って家族連れで郊外に出かけました。郊外の程よく曲がってアップダウンもあるコースを３名乗車で走行でしたが、スムーズに流れてやや速めのペースでも終始安定していて、そこそこ背の高い小型ミニバンから予想されるような、車の挙動をこちらの操作で落ち着けつつ走るような感じではありませんでした。
車を常用域の走りの良し悪しで判断するのはもはや時代遅れなのかもなぁ～と車の進歩の過程としては良いことではあるものの、ちょっとさみしくなるような気もしてます。トヨタハイブリッドのドライブトレインは機能的に文句のつけようは無いですが、感覚的にどこがどう機能してパワーが出ているのかがややわかりにくいのは気になりだしたら気になります。気にしなければ極めてスムーズなので問題ないですし、
絶対いるかといわれればまあなくても良いのかもしれませんが、やはり車の作動状況やパワーの出方が音で判断ついた方がより運転しやすいかもなぁと折々で感じました。

レース用のハイブリッドだとパワーの出方と音がリンクしているように見えますが実際はどうなんでしょう？？？

https://youtu.be/HIQKqMRd1lA
2017 Toyota TS050 Hybrid LMP1 Sound (2.4 V6 Engine) - WEC Prologue 2017 at Monza Circuit