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M.Naganoのブログ一覧

2024年10月12日 イイね!

間違っちゃいないけどそうじゃないのよね

某オークションで81クレスタを見ていたら、GX81クレスタツインカム24 5MTと表記の物件あり!画像を見てみると・・・フロントグリルとトランクリッドにtwincam24のエンブレムが無い?エンジンルームは?24valve表記で幅の狭いカムカバー・・・1G-FEやないか〜い!
1G-FEもDOHCで気筒あたり4バルブですからエンジンの構成的にはツインカム24といっても間違いではないですけどナントカツインカム24というグレード名が付くのは1G-GE搭載車ですよね。
というわけで、普通のスーパールーセント2.0の5MT車の誤表記でした。
5MTですし、1G-FEも良いエンジンですから物件としては良さげなのではと思われました。欧州仕様の初代レクサスIS200も1G-FEですからちょっと地味だけど実力派ですね。

1G-FE搭載のレクサスIS200はどんなだったんだろう??

https://youtu.be/YETRWxsmI0g
Lexus IS200 1GFE exhaust sound by boltune | Chodzicki Media
ノーマル仕様も快音!

ベスモの評価だと速さ優先ではありますが、
普段乗るならというコメントもちゃんとされていて的確。

https://youtu.be/rrmRKS1IR44
アルテッツァ 6気筒と4気筒 どっちが楽しい!?【Best MOTORing】2000


Posted at 2024/10/16 14:09:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | 旧車 | クルマ

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「@ヤマシ¥太 冷却系の修理は早目が良いですね」
何シテル?   03/26 21:22
M.Naganoです。 子供の頃大好きだったうちの車がサニークーペだった流れで、今でもクーペ好きです。多少の不便は・・・・気にしない気にしない。

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