オプシアミスミで
スバルのお気軽試乗イベント開催！
LEVORG２台も展示あり！！
ということで行ってきました。
試乗はレガシイかXVのアイサイト付きに同乗試乗で
アイサイトの緊急ブレーキ体験でした。
私はオレンジ色のXVを選択。
運転はインストラクターのお姉さまでした^_^
運転手で選んだわけではないですよ(^_^;)
どんな条件で作動するか簡単な説明のあと
１０mチョイくらいの助走路を元気よく加速して、
ペダルを何も踏まない状態で
壁に見立てた垂幕に向かって走って行くと、
踏力コントロールが上手いブレーキングのような感じで、
グッと減速して、最後はABSがしっかり効いて止まりました。
想像以上に自然な効きには感心しました。
アイサイトは付いていたほうが望ましい装備だと思います。
LEVORGは発売前ということで展示のみで試乗はナシでしたが、
自由に乗り降り可、シートアレンジ等々は試しても可だったので
じっくり見ることはできました。
シルバーの2000cc
ブラックの1600cc
白内装！
後席をたたむとほぼフラットになる荷室
良さそうな感じは伝わってきましたが、
AudiA4からQ5に買い換えた理由の一つ、
「愛犬とお出かけ用ケージを乗せるには荷室の天地方向が不足」
という点はA4と同じなので、買うまでには至らないかも(^_^;)
オプシアミスミを出て次に向かったのは
鹿児島フォードでした。
展示車のマスタング＼(^o^)／
保険の更新と点検入庫の日程の相談に行ったのですが、
本題はあっという間に終了。
同じ敷地内でスズキとプジョーも扱っているので、
ハスラーの試乗車があり・・・・
試乗させてもらいました（＾－＾）
NAのFF仕様ということで、
50Km/hくらいまでは力強く加速して、
そこからちょっと勢いが鈍る感じがありました。
街乗りではNAで充分だと思いました。
荷室容量は単体で見れば充分ですが、
ハイゼットと比べてしまうとだいぶ狭いので、
これまたうちで買うのはちょっと厳しいかなあと思います。
内外装はかわいくてイイ感じなんですけどね。
丸いヘッドライトのかわいい感じは結構好きです(^_^)
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/
続きまして・・・
新発売の フォード フィエスタ にも試乗させてもらえました。
３気筒997ccのエコブーストエンジンはトルクフルで、
低回転からアクセルのツキが良くて、
心地よいレスポンスでした。
エンジンマウントもしっかりした感じで
アクセルのオンオフでの前後の揺れはなく、
粗い振動も伝わってきません
(エンジン自体もスムーズです）
普通に走った範囲では
安定感があって舵の効きも良好。
懐の深いサスセッティングだなあと思いました。
速いペースで走らせてみたい感じです。
フィエスタはリッターカーと思って乗ってみたら
あまりにもスゴイ出来だったので、
本日で一番印象的な車になってしまいました(^o^)丿
http://www.ford.co.jp/cars/new-fiesta
プジョーもありましたが、
展示車を見せてもらっただけなので
外観はカッコよかったですけど・・・特記事項無しです(^_^;)
Posted at 2014/03/02 21:19:53 | |
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