M.Naganoのブログ一覧

仕事の流れや天気の具合等々でＱ５が連投のまま
明後日からの車検に突入しそうな状況でしたが、
乗りっぱなし状態で点検してもらうのも申し訳ないので
日没後からＱ５の洗車をしました。

寒かったのですが日程的に余裕が無いので仕方なく
・・・という感じで始めたものの
やりだしたら結構勢いがついて、

Ｑ５と入れ替えたセリカも洗車してしまいました。

セリカを洗車している途中あたりまでは
Ｅ６０とムスタングまでいっちゃおうかと思いましたが
下がってきた気温に見る見るうちにやる気をそがれて
セリカの洗車が終わった頃には
ごめんなさい日を改めさせてください(~_~)
・・・という気分になってしまいました。

Ｅ６０とムスタングも結構埃をかぶっているので
近日中には洗車しないといけない感じですが
今日のところはごめんなさいということにして本日の洗車終了！

とりあえずＱ５を車検に出せるようにして
明日はセリカで出勤です(^_^)



今日のところはごめんねの２台

愛犬と散歩中に思いっきりディーゼルエンジンの音がするので
車は何だろうとみてみると・・・ボルボＶ４０でした。

外で聞こえる音は昔ながらのディーゼルエンジンみたいでしたが、
車内ではどう聞こえているのか興味が湧きました。

私個人的にはディーゼル音が悪いと思ってはいませんが、
最近の車はどれもディーゼル音を消す方向なのに
そういう方向性ではないのかどうなのか？？

久しぶりに路上で１００系クレスタをお見掛けしました。

うちのクレスタはGX61→GX71→JZX81と来たものの、
JZX81がコンパクトな車体に2.5L直6エンジン搭載ということで
何かとちょうどよくて気に入っていたこともあって、
90になったときにはちょっと大きいかもと思い、買わず。

100になったときは
８１の買い替えでもおかしくない時期になっていたので
検討はしたものの・・・

スーパールーセントが中間グレードになって
従来のスーパールーセントはエクシードになっていたり、
フロントグリルの幅が狭かったり、
テールランプユニットが四角くなって幅が狭くなっていたり・・・と
慣れ親しんでいたクレスタとちょっと違う感じがしたので
100系も買わなかったところ・・・

次のモデルチェンジではクレスタが廃止になってヴェロッサに(^_^;)
ヴェロッサも見にいって
ちょっと変わっているけど悪くはないなと思ったものの
買うには至らずでした。

100系が初代クレスタのイメージを持った4ドアハードトップで出ていたりしたら、
うちのクレスタ4台目になったかもしれませんが、
実際はそうではなかったですけど(^^;)

キライじゃないけど・・・

ちょっとしっくりこなかったです。

今見ると結構よかったようにも思います(^^;)

＜画像はWikipediaより＞

Ｑ５も早いもので３回目の車検を今月迎えることとなりました。

ファミリーカーでもあるので
私はちょっと遠慮してうちに置いていることが多いのですが
近所の買い物等々はハイゼットで出かけてしまって
走行距離がなかなか伸びません(^_^;)

乗らなさすぎにならないように
ここ最近私がまとめて乗って、
ちょっと距離のある出張にもＱ５で出かけています。

乗った感じでは調子は上々。
今回の車検も問題なくいけそうですがどうなる事やらです(^_^)

ＬＡオートショーで３代目メルセデスＣＬＳがデビューしたそうです。

「元祖ドイツ系4ドアクーペ「メルセデスCLS」が3代目に進化して登場」
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20171130-20103479-carview/?top=pc

＜以下引用＞

いかにも4ドアクーペらしい伸びやかなシルエットに、シャープなヘッドライトを組み合わせた姿は、紛うことなきCLSらしいもの。そのロングノーズには、新開発「直列6気筒」エンジンが収められている。ガソリン、ディーゼルとも3.0リッターの排気量となる新ユニットは、ディーゼルの最高出力が210kW（285hp）と250kW（340hp）、ガソリンは270kW（367hp）だ。

さらにガソリンエンジンには『EQブースト』と呼ばれる48Vハイブリッドが組み合わせられ、短時間ながら16kWを上乗せすることが可能となっている。また、ガソリン直噴エンジンの環境性能を確保すべく、ガソリンパティキュレートフィルターが備わっているのも、ダイムラーの最新技術によるパワートレインであることを示している。なお、ディーゼルエンジンはコーティングしたシリンダー壁を持つアルミブロックにスチール製ピストンを組み合わせた最新世代だ。

＜引用終わり＞

スタイリング重視の４ドアクーペですから
デザイン面の見どころも多いとは思いますが、
なんといっても直列６気筒エンジン搭載車であるということが
最大のトピックではないでしょうか。