2021年12月31日
今年もお世話になりました。
今年の愛車の整備を振り返ってみると・・・
一月
E60の車検とリアサスガイドアーム交換。
二月
諸般の事情で遅れていたQ5の年次点検
三月
E46の年次点検
ムスタングの年次点検
四月
Z3のエンブレム交換・エアコンオーバーホール
五月
Z3のメーター照明電球切れ
六月
エスクードの車検と外装レストア
七月
点検整備特になし
八月
ハイゼットの車検
九月
遅れていたセリカの年次点検と、ドライブシャフトブーツ交換
十月
点検整備特になし
十一月
Z3のエアコン吹き出し口切り替えスイッチ不調
十二月
Q5の車検
セリカのリアコンビランプ外れ修正とタイヤ交換
毎月なにかしら整備点検のような気がします。
新年も同じような感じで、
E60の点検→ムスタングの車検とタイヤ交換→・・・・
・・・という感じでスタートです。
Posted at 2021/12/31 20:54:17 | |
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思いつき | クルマ
2021年12月30日
仕事納めは予定通りだったら
おとといのはずだったのですが、
予定外が重なり放題の2日間で、
今日30日の夕方までフルに仕事でした。
一応今日で仕事納めになったはず。
通勤の相棒はムスタングでした。
今年も調子よく走ってくれてありがとう!
来年は車検と、伸びに伸びてるタイヤ交換予定です。
セリカのタイヤ交換でその効果に気をよくしているところなので、
その勢いでムスタングのタイヤも交換せねば!

Posted at 2021/12/30 20:20:35 | |
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マスタング | クルマ
2021年12月29日

楽に乗れて荷物も人数分積める実用車として考えれば、
コンパクトカーも4人乗りは近距離専用に近い?
・・・と考えれば、
ムスタングも近距離なら普通に4人乗れますし、
ラゲッジスペースも結構充分あります。
これは実用性でいい勝負するぞ!
・・・と一瞬思いましたけど、
ややデカいwという一点でも
実用性勝負敗北かも(^^;)
アクセル踏んでドドドド~~っと
走れるかどうかで勝負したら
ムスタング圧勝(^_^)
みんなちがってみんないいということですね。
Posted at 2021/12/30 20:13:36 | |
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マスタング | クルマ
2021年12月28日
コンパクトカーを選んでみよう!ということで
実際見に行ったときに気になったのが、
後部座席の乗降性と、ラゲッジスペースでした。
後部座席の乗降性は、
ドアの開口部の形状が台形のようになっていて、
Cピラーが斜めになっているので、
思っていた以上にかがまないと乗り込めない。
ラゲッジスペースは
ちょっと大きめのキャリーバッグだと一個しか乗らなさそう・・・
どっちも4人乗らなきゃ大丈夫な感じですから、
前後に人が乗って移動するのは近距離対応で、
大荷物で遠出するときは2名乗車でよろしくねということかも。
実際の使われ方を考えると、
たぶんそんな感じになりそうなので問題ないのかもですね。
2+2のスポーツカーと同じような気もしてきました。
Posted at 2021/12/30 19:50:28 | |
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思いつき | クルマ
2021年12月27日
マジメにサポカー検討した翌日は・・・

ムスタングでドドドド~(^^;)
楽しいのはこっちですけどねぇ。
Posted at 2021/12/28 00:38:26 | |
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マスタング | クルマ