M.Naganoのブログ一覧

ご近所の駐車場に初心者マーク付きトヨタ・ライズ・ハイブリッドが停まっていました。最初から新車でなんと羨ましいと思いつつ、今の運転免許取得後の一台目の主流となっている車種って何だろう？？と考えましたが、結局何なのかよくわからないなぁ～というところで考えがとまってしまいました。

私は父が乗っていたGX71クレスタをお下がりでもらったのが一台目でした。当時としては最初から大きな車でスタートというイメージだったのですが、今の基準で見れば5ナンバー車なのでコンパクトでむしろ初心者向けサイズ？？ということになってしまうのがなんとも言い難い感じです。

連日２００Kmほどの走行でムスタングの調子が整ったような気がします。元々走りの面で調子が悪いという訳ではありませんが、全体的に調律が合っているようなイメージです。街乗り主体から郊外主体へ走行パターンの学習が効いているのかもしれません。
ドアの排水不良は再発していませんし、タイヤの空気圧も昨日の調整後から変化なし。オイル交換時期がそろそろですが車検も近いので車検のついでにいろいろメンテですね。

早朝６時ころにムスタングに乗って国道１０号線の某峠を走行中にポーンという音とともにタイヤ空気圧警告灯が点灯しました。なにか踏んだ感触は無かったものの、パンクだと嫌だなぁ～と思いつつ最初に通りかかった営業中のガソリンスタンドにピットインしてタイヤを目視確認したところ明らかにつぶれているタイヤは無し。ひとまずちょっと安心して、空気圧測定したところ全輪で指定空気圧の９割ほどの圧でした。気温が低くなってから空気圧調整していなかった私の手抜きが原因と思われます。空気圧調整して警告灯は消灯。その後５０Km以上走っても警告灯の再点灯は無し。タイヤ自体に問題はなさそうです。タイヤ空気圧管理が甘かっただけとは恥ずかしい限りです。

そろそろ継投しないと！ということでZ3とムスタングを入れ替えて、ムスタングを洗車して水切りのためちょっと近所を走らせたところ、運転席ドアからチャプンチャプンと明らかに水の溜まっている音が！！
これまで全くそんな症状は無かったし、洗車前も特におかしなところは無かったので、水は今回の洗車中に溜まったもので、ドアの排水路が急に詰まったに違いない！と予想して、どこか排水口はないかとみてみると、ドアの下方の前後に２か所ある細い長方形の黒い蓋のついたところからポタッと水が出ていました。
黒い蓋は樹脂素材で、爪で止まっているだけなので少したわませて外すと細かい糸くずのような繊維とたぶん細かい火山灰と思われるドロッとしたものが付いていたので、繊維を引っ張って抜くと・・・水がトロロロ～ッと出てきてその後はチャプンチャプンとはならず、試しに洗車したときと同じかそれ以上に水をかけて確認すると、排水口からサーッと水が流出して溜まることもなく、水の透明度も水道水と同様で錆びっぽかったり、ドロドロしていたりもしないのでとりあえずは大丈夫と判断しました。車検も近いのでついでに確認してもらえばより安心かも。

能登地震の被害の甚大さにショックを受けていてところに羽田の日航機と海保機の衝突事故発生でさらにショックな一日となりました。
規模は全く違いますが私も昨年は事故に遭いがちでしたから、今年は仕事始めから通常以上に慎重にいかないといけないなぁと気を引き締めているところです。