M.Naganoのブログ一覧

https://youtu.be/Fwh5o2TR_h0
ブレンボ社がオーリンズを買収というニュースが出ました。
ブレンボ社最大の企業買収案件だそうですから、投資を回収するためにもこれから買収のメリットを最大限に生かした製品展開がなされるのではと思われます。
ブレンボ・オーリンズの両社の製品をセットで採用した車・バイクが増えそうな予感です。ロゴがついている時点で相当テンション上がる両ブランドですからどんな車・バイクに採用されるのか期待大です。オネダンガスゴスギルクルマにしか採用されないような予感もしますけどねぇ(^^;

ここしばらく晴れ～曇り時々晴れで雨が降ってもパラパラ程度におさまっていたおかげでZ3が連投できていましたが、明日からしばらく曇り～曇り時々雨の予報で、走行予定区間に雨の降りやすい地域が含まれるということでムスタングと交代しました。

Z3も走っていれば本降りの雨でも大丈夫そうな感じですが、屋根なし駐車場にしばらく停めないといけない状況だと厳しそう。ボディカバーも常備しているとはいえ桜島の降灰の後には使いたくないので交代ですね。

宮崎県内で給油する機会が多くなっているので、鹿児島で給油すると相場がだいぶ違うなぁ〜と痛感させられます。
Z3は給油量がそれほど多くならないのでまだいいんですけどね。
サービスの手厚さ等々で高値をカバーする努力はしっかり伝わってきますし、製油所の配置の問題でどうしても販売価格が高めにならざるを得ないのは納得できるので鹿児島でも給油しますが、高いは高いですねぇ(^_^;)

Z3が主力機として連投中です。
宮崎市内や都城まで何度か往復する途中で何度も雨に降られましたが室内に雨漏りすることはありませんでした。駐車中に長時間の雨でなければなんとかなりそうな気がしてきました。

某オークションで81クレスタを見ていたら、GX81クレスタツインカム24 5MTと表記の物件あり！画像を見てみると・・・フロントグリルとトランクリッドにtwincam24のエンブレムが無い？エンジンルームは？24valve表記で幅の狭いカムカバー・・・1G-FEやないか〜い！
1G-FEもDOHCで気筒あたり４バルブですからエンジンの構成的にはツインカム24といっても間違いではないですけどナントカツインカム２４というグレード名が付くのは１G-GE搭載車ですよね。
というわけで、普通のスーパールーセント2.0の5MT車の誤表記でした。
5MTですし、1G-FEも良いエンジンですから物件としては良さげなのではと思われました。欧州仕様の初代レクサスIS200も１G-FEですからちょっと地味だけど実力派ですね。

１G-FE搭載のレクサスIS200はどんなだったんだろう？？

https://youtu.be/YETRWxsmI0g
Lexus IS200 1GFE exhaust sound by boltune | Chodzicki Media
ノーマル仕様も快音！

ベスモの評価だと速さ優先ではありますが、
普段乗るならというコメントもちゃんとされていて的確。

https://youtu.be/rrmRKS1IR44
アルテッツァ 6気筒と4気筒 どっちが楽しい!?【Best MOTORing】2000