LAYZのブログ一覧

今日は朝から最寄りのSABでスバルフェアが行われているので、、、ではなく、とあるﾌﾞﾂの引き取りの為にSABへ行きまｽた。。。


ﾌﾞﾂの提供者が遅刻と言うか、所用が長引いてるとの事でSAB2階の待合？休憩？室みたいなとこから、フェアの様子だったり天候状態を見ていたら、複数名見知った方が。


退屈するはずだった時間を大幅に短縮頂いたご兄弟方と紅い方、ありがとうございました♪
またどこかでよろしくお願いいたします！！



で、昼過ぎにﾌﾞﾂも無事受取り、ダイエット中とは言え作業するからと軽くランチすると眠気が、、、起きると、、、



















































16：30（呆）
仕方ないからそこから作業を開始（笑）
日曜にかけてゆっくりとやろうと思ってたので、まぁイイかと思う事に。

内容は先日のブログでﾁﾗﾘとした、ドアミラーです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/201214/blog/41884998/
色々用事が重なり放置してました（汗）


基本的には交換なので、ドアの内装パネルを剥がしていきます。
この辺は先人様の詳しく見易いブログがあると思うし、、、最終的にはまとめたブログをUPの考えだし、何よりメンドイので割愛です（照）


順番が合っているか分かりませんが、ワタクシはこのミラーの内？裏？側となる三角コーナーを先ず剥がします。
何度剥がしても慣れないしで、、、




必ずこの様に留め金具？が中に残ります（恥）




で、ミラーを外すと外側がこの様に汚れていて、普段は洗えるとこではないので、


軽く拭き上げまｽた。





で、新しいミラーと撤去したミラーの部分的な比較をば、、、










スミマセン、そんなにハッキリとは撮影できませんでした（謝）
肉眼だと違いが明確に判るのですが、、、やはり撤去した側は、三角形状の黒い樹脂が白っぽくなってきています。この辺が古さを強調する部分なので、リフレッシュしたかったのが交換の第一理由です。
そしてどうせ交換するのなら何か追加を、、、というのが今回のDIY全体内容。


現在ドアミラーユニットは着いてますが、カバーとミラーが無いみすぼらしい状況です（笑）
しかも片側のみ（爆）

明日見た目は両方とも交換完了するはずです。
追加内容まで完了させるかは、時間と言うよりヤル気次第だと思うワタクシ（呆）



でわでわ

最近よく見る加圧インナーシャツ系のモノ。


とある輩みたいに醜く腹は出ていませんが、運動不足は自認してますし、姿勢他気になっていたのと・・・まぁ尼ちゃんで同色組み合わせのみだが2枚セットのお得版となっていたのが後押しです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201214/blog/37156917/


悩んだのがサイズ、、、一般的なS・M・L辺りの3サイズ以上ではなく、「XS/S共通（身長150-164,胸囲70-85）」と「M/L(身長165-188,胸囲84-103)」の2」サイズのみ。


ワタクシは一般的なS・M・Lでは実際MとLの狭間であり、大は小を兼ねるの考えから試着しない場合はLを購入している、、、要は衣服？ファッション？に結構無頓着（恥）
今回は初の加圧インナー系なので勝手が分からないし、サイズが合わないと効果が薄くなるかも？？？


なのでレビューを参考に、身長はM/Lだが体型や体重からXS/Sをチョイス。
通常の服より丈が長いとあったのも一因ではある、、、ワタクシの胴の長さがかなりあるのはこの際無視した。。。





で届いたの見て最初に思ったのが、、、











































































犬の服？



通常のLサイズと思われるTシャツと比べてみた、、、
















































黒がデザインと思われても何なので、、、




一部折ってます。


グレーのサイズ表記をアップ、、、




比べてないので分からないが、実際着てみるとXS/Sで良かったのだと思う。
適度に締め付けられ、窮屈感と言う程ではなく、動きにくいこともない。
掃除しよかと掃除機をかけたがﾅﾙﾎﾄﾞなと思うよな感触だし心地よい。


今日は8/31で8月最後、、、で、平日のこんな時間にブログUPしてるワタクシは本日お仕事お休み♪
2着だから洗濯毎日行う事で、毎日着る事が可能、、、なので9月いっぱいの一ヶ月試してみる？？？（耐久性がどうかだが）

あ、、、
















































食べ放題に行く時だけはﾔﾒとこう。。。((^┰^))ゞ ﾃﾍﾍ

何シテル？でも書きましたが、先週週末に微熱で　〓■●＿　バタ…となってたのですが、せっかくの休日が勿体ないと、パーツとしての組上げだけ終わらせました。

なので、まだ装着していませんし、ワタクシとしては珍しく予告の上で、後日取付や調整をUPしよかと。。。





今回ｺｲﾂが安く手に入ったので、、、
















































































































チョイと遊んでみました。
色は、、、ブラック系でGVBのWRブルーマイカではない、、、最近流行りのボディーカラーと異なるカラーにするか？・・・それとも同色？？？
小傷が散見されるので塗装を施す、、、どうせ塗装するなら異なるカラーでもあまりない組合わせに、、、はたまた無難に同色のWRブルーマイカに！？
って、既に塗装も終わっています。


ってことで、今回はこの辺で、、、結局は追っかけ再生みたいなレポになります。
そういや先日の宝（ゴミ）の山を片付けちぅに、色々出てきたがな（汗）
要は買うだけで満足しているﾊﾞｶﾓﾉです（呆）

ワタクシ、銀魂という漫画を読んだことアリマセンが、昨夜地上波放送で『銀魂』を視聴！


漫画としての内容何も知らないのに笑えた♪



で、本日も会社お休みなワタクシは、本日からロードショーの

『銀魂2』を鑑賞ッ！！


もぅ、冒頭から大爆笑で、圧倒的に前作を上回って楽しめた！！
こういった砕けた笑いは、荒んだりギスギス感を覚えた時は必要に思う♪


ヒロイン？の体型が前作に引き続き気になったが、、、それより剣の道を歩んだ故か、殺陣のシーンでは体が勝手にヒョコヒョコ動く（恥）
それを座り疲れて座り直すかの様に誤魔化そうとする自分にも笑えた（爆）

ともかく満足した映画でした！！



ﾁﾅﾐﾆ、、、












































































未だに『ぎんたま』と読まずに『ぎんこん』と読んでしまうワタクシだとは、誰も知らないはずだ。。。

さて、先般ワタクシのブログに登場したBRZ_STIですが、、、





走行距離はこんなんです。。。


ってことで、ビンビンに廻し駆ってみた！？
あくまで個人的な感想、、、クラッチは思いの外軽くストロークも短く扱いやすい。エンジンは街中ならどこからでもトルクがかかるフラットな特性で扱いやすい印象より、楽しい印象がある。しかし直ぐに吹け切り、伸びが足り無く感じるのは否めない。その為に6速ミッションを頻繁にシフトチェンジするシーンも多々あったが、小切れ良く手首だけでｽｺｽｺ入るミッションフィールは非常に素晴らしいと感じさせられることにもなった。
実は以前ブログでも書いたのだが、初期型のBRZはATの方が楽しく感じた。ところが、後期型の熟成度なのか、ＳＴＩという味付けの結果なのか分からないが非常に愉しく感じる。
ブレーキフィールも良く、ダスト量によってはワタクシはこのパッドのままでも良いかなと思えた程だが、GVBやGDAではフィールが悪く早い段階で換装したんですけどね。
スラローム歩行を試したが、ヒラリヒラリと軽く舞うかの様に軽快で、尚且つロールが抑えられた味付けは鈍重なGVBとは激しく異なり、ホールド性の良いシートと相まってﾆﾝﾏﾘですね。しかしながらノーズの入り具合とステア操作のリニア感ではGVBの方がワタクシは好みだった。
カッターが紙面を滑る様に切っていく様がBRZ_STIで、ナイフがGVBといったカンジ、、、しかし同じ紙面でも段ボールであったり、紙の範囲を超えてベニヤ等になったらGVBが適して、、、と、適応範囲の広さをGVBには感じたが、これはAWDという駆動方式が大きく貢献しているのではとも思ったり。
マイカーとして当初FR乗りだったワタクシが、気づけばAWD乗りとしてのキャリアが長くなり、RWDのBRZ_STIに対しAWDを基準に比べているとしても否めない中、安定感の不満を感じることはなかったなと、このブログを書いている最中に気づいた。これって何気に重要な印象だなと（笑）

で、エクステりアについてと思いつつ、、、





























































































































バラシ！？
ﾊｲ、展示＆試乗車です（笑）
1週間以上、代車として使用していた次第です、、、決してこのモデルを代車になんて脅迫していません！！（汗）
皆さん驚かれるのですが、ワタクシは何故かこういったパターンが多く、代車は何でも良いよと伝えてます、、、以前ブログにUPしていますが、新型のWRX_STIだったりS4だったり、、、BRZもMTとAT両方、、、非常に有難く思いますが、それ以上にそんなことされても買わないｿﾞと思ってるワタクシ！？（爆）

今回は貴重な試乗？体験でした♪



お次はGVBの維持り、、、





ﾊｲ、定番の類ですね。
水温に気を遣うモデルなだけに、、、車検の度にクーラントは総入れ替えしていますが、こちらは毎年梅雨明けを目途に添加しています。




そして、、、固着させない意味でも、都合年一回はメカニカルキーで解錠するのですが、先日固着気味で『ガキッｯ』といういやぁ～な音と共に解錠操作となったことから、コチラを購入しました。
メカニカルキーシリンダーに対し5-56等、オイル系の使用は厳禁ですよ！！
キーシリンダーにはこういったボロン系の潤滑剤が一般的ですが、鉛筆やペンシルの芯でも代用できます、、、が、自己責任で！！
今回固着気味だったのか、、、はたまた悪い見方をすると、悪戯その他で中に何か異物を入れられたのか分からなかったのですが、どちらにしろ引っかかり感があったのは間違いないですし、7年以上も経つ訳ですから、良い機会だと思う様にしました。
ちなみについでに家のドアにも使用しまして、気持ちの良い操作感具合です♪