ケルティ

先日ケルティのデイパックを買った。今まで使っていたものと同じ色です。



左のデイパックは30年以上愛用している米国製のケルティ、コーデュラナイロン
生地の裏面防水加工はへたってしまい、カメラやノートを持ち運ぶのに不安が
あるものの縫製部分は直しながら使っていた。
ほとんどタウンユースだが、弁当と雨衣を入れてクライミングのサブザックにもちょうど
よかった。



縫製部分のほつれは私専用のミシン　C.A.Myers の Sewing Awlで何度も修理
していたが、この千枚通しのようなミシンも30年以上前からの愛用品、ザックや
革製品などの補修やベルクロの縫い付けなどにも重宝していた。



でも、このデイパックがこれまで長く使い続けられたのは、すっきりした使い勝手の
いいデザインだけでなく、Coats & Clark(C&C)社のコイルジッパーが使われていたから
だと思います。このC&Cのジッパーの動きは30年経った今でも国産ジッパーの新品と
ほとんど変わらないくらい滑らか。ケルティパックの創業者ディック・ケルティさんは、
70年代他のアウトドア用品のメーカーが挙って日本製のジッパーを使っているのに
関わらず、自国製のC&Cにこだわっていたようだ。


ケルティと同じ頃買ったエディ・バウアーのブリーフ・バックに使われていたのは、


日本製のジッパーでした。5～10年酷使すればまあダメになって仕方ないの
かもしれないが、ジッパーが壊れたから捨てるのではなく、Myers Sewing Awl.
で新しいジッパーと交換修理して今もタブレット等を入れたりと重宝している。

mottainai精神なのかはたまたビンボー症なのか。。



こちらの古いケルティも捨てられずに保管している。

インナーフレームのバックパックです。主に低山平地の移動用に使用していたが、
最近出番は無い。こちらのジッパーもCoats & Clark、ウエストベルトのバックルは
航空機のシートベルトのそれの様です。


60，70年代米国で盛んになったバックパッキングでバックパッカーが挙って使って
いたのがケルティのフレームパックでした。当時アルミフレームのバックパックは画期的
なアイテムでした。バックパッキングの歴史はケルティの歴史でもあった。