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浅間山の夕やけです。活火山なので噴煙が望めます。




今年埼玉から冠雪を確認したのは、10月18日でした。今日の浅間山は裾野まで
真白でした。

この冠雪を毎年冬タイヤへ交換する目安としています。一日一台づつ交換して、
月曜日、最後にステラの交換をやり終えた。




一本サイドウォールをパンクさせてしまっていたので中古タイヤと交換してきた。




RN2のリアサスペンションです。4気筒,４輪独立懸架,４ＷＤ,もう新車は見ること
も無くなったスバル群馬太田産の軽です。昔愛車だったファミリアGT-Ae,BFMRを
思い出すサスペンションレイアウトです。BFMRのリア、ＳＳサスペンションはよく曲がる
楽しいクルマでした。強化サスの2ドアハッチは家族に不評でしたが、





MAZDA BFMR　ファミリア 栄光の軌跡　

日本車初！1987年WRC スウェディッシュラリー総合優勝。

2010年5月16日，20時20分自宅庭にて撮影したISS(国際宇宙ステーション）
の画像です。


4秒露出のため線条の軌跡になっています。天頂から南東へ飛行する大きな軌跡が
ISS、ランデブーするもう一つの軌跡は5月14日に打ち上げられたスペースシャトル・
アトランティス,STS-132です。ドッキングする前数時間のシャトルとのランデブーです。
スペースシャトル計画が2011年に終了したのでこんな飛行はもう観られません。




こちらのコンポジット画像は今日17時36分に撮影したISSです。4秒露出,21枚
比較明合成


9枚　比較明合成

どちらの画像のISSにも野口聡一宇宙飛行士が搭乗しています。2010年の画像は
2009年12月20日にソユーズ宇宙船,TMA-17にて打ち上げ、ISS第22次／第23次
長期滞在ミッション遂行中の飛行です。帰還は往路同様ソユーズ宇宙船に搭乗し、
約５か月半後の2010年6月2日でした。

そして、クルードラゴン宇宙船 運用初号機（Crew-1）で三たび宇宙へ、長期滞在
ミッションが始まりました。困難なミッションに再び挑戦する野口さんにエール！

https://noguchi-mission.jaxa.jp/