33MTORAのブログ一覧

2009年の走り始めをお友達の方々が敢行してますので、
私もそろそろ…という事で準備を♪

金融危機の影響で減給も続いてますし会社自体危ないので、
出費を最小限に絞るため走るサーキットは1カ所にする事にしました。その話もあり古い盟友であるayrton氏のガレージへ作業へ♪　






とりあえずいつでも走れるように油脂類の交換です。

①　エンジンオイル交換　CASTROL 10W-50 （ayrton氏寄贈品・謝謝！）
②　ブレーキホース交換　フロント・リア (純正→純正）
③　ブレーキオイル全交換　（WAKO'S SPR→WAKO's SPR)

②、③は同じフルードを使っているNOCK'sさんも同じ症状なんですが、
排出後のフルードの色が異常？なので、ホース劣化を疑い全交換です。

ホースは無交換だったので遅かれ早かれ交換しようと思っていたので
無駄な出費ではなかったですが。。

ホース脱着時にフルードのダダ漏れを気にするあまり帰宅後に
致命的なミスを発見（汗）やっぱり作業は急いではいけません。。
ブレーキ配管に被せる適当なキャップを作ったので、
次回はこれで焦らずに作業しようと思います。


一応、2月に某所のライセンス会員になって今年を始動することにします。　
このまま最低な経済状況が続けば、家族もいることですし金銭的に他所の
走行会に遠征はできないので、一カ所でたるんだ腹を鍛えようと思います～！

最近は仕事的に明るい話題が皆無ですけど、

プライベートでは長女がこの春から小学校入学です♪　




という事で、勉強机とランドセルのお決まり2点セットをお買い上げっす～

うちの父と母が入学祝いで買ってくれるそうで…あらま。

んじゃぁ、せっかくなんで？と
ガツンと最高級の机とランドセルを逝っちゃいました（笑

勉強机のデザイン自体は30年前とあまり変わらないッスねェ。。
しいて言えばPCを置くスペースが確保されてる機種があるところか。

でも最近はカラフルなランドセルでいっぱい(^^;

オールディーズな黒・赤に加えて

ピンク・ブルー、　ﾌﾑﾌﾑ

グリーン・イエロー…？オレンジ…？？ ﾌﾑﾑ(- -;?

ギラギラシルバー＆ゴールド？？？ ﾑｳｳｳ～（汗）

一体どんだけ目立ちたいのか不明ですが、
納期2か月でハンドメイドのヒョウ柄や乳牛柄仕様までアリ。


うちの娘は一番人気という淡いピンクをチョイス。

ちょっと安心（笑）

で、フル生産中だそうですが納期は3月22日。。
4月初めの入学式まで大丈夫かな？とちょっと不安。
ここもトヨタ・カンバン方式採用？
無駄な在庫は持たん！ってところでしょうか。


私は捨てられない性格なので小学校入学の時に買って貰った
勉強机+イスをいまだに使ってます（笑）


ちなみに私の弟は大学卒業時に邪魔だと言ってアッサリ捨てました（汗）
性格なんでしょうね。



うちの娘はどうなんだろうな…
一生持ってろとは言いませんが大事に使って欲しいですね。

去年買ってほったらかしにしていたフロントタイヤをようやく
近所のタイヤ屋さんで組み替えてきました。

外したタイヤを見ると右フロントの内減りが左に比べてちょっと激しいかなと。
内減り自体はしょうがないと思ってますが、できれば均等に内減り
してほしいな（汗）



そういえば33になって一度もアライメント取った事がないので
ニュータイヤ投入したことだし魅力的お値段のK○Sへアライメント調整へ。　

が、本日予約でいっぱい(T0T)



一応近くのSABへもアライメント調整の価格だけ聞きに行きました。
でも…フロントの人がFRは時間が掛かるとか真っ直ぐ走るなら
調整必要ないとか摩訶不思議な事ばかりおっしゃるのですぐ出てきました。



そうそう、タイヤ組み換えした時にエアバルブも10年振りに換えたんですが、
内締めのナット２個の内、1個どっか逝ってました（汗）

しかも残りのナットも手でグルグル回るという…(^^;　





その後は1畳半ほどの広さのレンタル倉庫を解約の為に残りのパーツを大放出。
Z32フロントバンパー、33GTR純正ホイール、33GTR純正キセノンライト等など
あまり金になりそうにない最後の大物をセコハンへ持ち込み。

そしてほんとに二束三文で引き取られていきました（涙）
細かいパーツは家へ持ち帰り狭い部屋が一層ゴミ溜めのように（爆）

今月に通算3回目の給料カット発表でひと月8800円の倉庫代がバカに
ならなくなり急遽解約っす。

資金難から2月に予定していた茂原と筑波走行会は先ほどキャンセル完了。
1月に現在キャンセル待ちしている筑波もどうするか迷ってます。
自動車業界のこの状態だといつ景気回復するのか不明なので
冥土の土産にこれだけは走りたいなと思いますが。

会社の状態が予想通り悪化の一途なので無駄使いせず貯えないと！　

　

遅くなりましたが、

　　　　　　　　　　　　♪明けまして
　　　　　　　　　　　　　　おめでとう
　　　　　　　　　　　　　　　　ございます♪　
　　　　　　　　　～今年も色々とよろしくお願い致します～　



新年は完全に寝正月で4日から始動しました（汗）　

昨年末は直前に帰国したせいもあり不用品の整理が全くできなかったので、
今日セコハン店数店を回り売りに行ってきました。
給料がだいぶカットされていたので自由にできる金がないので
結構急いで金策してきました（笑）

しかし、荷物を積み込んでエンジンをかけるといきなりトラブル。。
ウインカー等が全く付きません(^^; ブースト計も動かず。
どうやら適当に結線していたツケが回ったようであちこちでショートして
フューズが飛んでしまったようです。

で、朝からバラシ（涙）

急いでるのに…ごちゃごちゃ超面倒。

寒いし…(T0T)





ブースト計は完全にぶっ壊れてしまったようなので、予備を投入しました。

エレクトロタップやっぱダメだ（謎）

ロスタイム3時間（怒）　


ようやく午後イチで売りにGO！

以下が買い取ってもらった不用品リストと売却額。

①イーストベアーリアウイングR33（中古）　2500円
②インパルリアスポイラーR33セダン用（中古程度：上）　1500円
③インパルリアスポイラーR33セダン用（中古程度：中） 1300円
④インパルリアスポイラーR33セダン用（中古程度：下）　1000円
⑤リアアンダースポイラーR33セダン用（新品）　3800円
⑥インパルブラストマフラーR33　（中古）　1400円
⑦カザマ　タイロッドエンドR33（ピロ）（新品）　2500円
⑧トラストブースト計（中古）　950円
⑨デフィブースト計　（中古）　1200円
⑩ブレンボリアキャリパー左右R33（中古）　14000円　

↑　オクで売った方が高値がついたかも（売り下手）



で、この金でそのままエンジンオイル一年分を買いに（笑）

近くの五輪ピックは単店でエンジンオイルのセールをする店で
少しばかり知られています。
今日が最終日だったので急いで不用品を売りに行ったワケです。

買ったのは

カストロールＲＳ　4リットル（特価2980円）　５缶

それにもうカストロールＲＳやNissanエンデュランスは
この価格では買えそうにないので、次期主力オイル候補として…

VALVOLINE　フルシンセ　5w-50（通常価格2980円）をお試しで1缶　

オートバックスとかで買うとどれも2倍以上の価格でしょうか…？




カストロールＲＳのパッケージ新デザインになってました。
左が去年セール中に買った旧デザイン。右が今年の？新デザイン。　
ＨＰを見ましたが、成分は同じのようです。
昔は通常価格が2980円だったのに…いいオイルだけに悲しいです。



左はストック中のエンデュランス。
これは通常価格のままだったので買いませんでした。
お店の人曰く、値段が上がる事はあっても今後特価にする予定はないそうで（涙）

右は高騰するエンデュランスやカストロールＲＳの代替品にと考えている
VALVOLINE　フルシンセ　5w-50

性能やいかに！？