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ここは実家近くで弟と共同で借りているレンタル倉庫なんですが・・・　

3畳ほどのスペースには既に天井を突き破る勢いで多数の入居者がおり、

ドアを開けるたびにズガガガガッと崖崩れが頻発しています（汗）　

ですが、どーしても外したZ1☆4本を入れなければなりません。　

今月はじめに入居者をチェックしたところ、出るわ出るわ・・・

入居自体を忘れていたモノや、いつ使うかマッタク不明なモノorz

そこで、今でしょ的なモノ以外は退去してもらうことにしました。　


以下、解体屋さんに持ち込んだモノと廃棄料　（備忘録）

1） ECR33、HCR32　Frシート2脚　　　　　　　　　　廃棄料￥3150　
2） 12Vバテリ　3個　　　　　　　　　　 　　　　　　　　廃棄料￥1575
3） BNR32　リアっ羽根　　　　　　　 　　　　　　　　廃棄料￥1050
4） ECR33　ヘッドライト　3個　　　　 　　　　　　　　廃棄料￥1050　(1個分サービス）
5） ECR33　純正2DINオーディオ　　　　　　　　　　廃棄料￥525　
6） ECR33　HOWA　フロントパイプ 　　　　　　　　 廃棄料￥0
7） HCR32　NISMO　フロントパイプ　　　　　　　　 廃棄料￥0
8） BNR32　ドリルドFrローター2枚 　　　　　　　　 廃棄料￥0
9） ECR33　純正インタークーラー＆パイピング　廃棄料￥0
10）ECR33　デフ（ケースなし）、サイドフランジ　 廃棄料￥0
11）ECR33　クラッチディスク　　　　　　　　　　　　 廃棄料￥0
12) HCR32 NISMO Frタワーバー　　　　　　　　　廃棄料￥0　
13）ECR33　Frアンダーカバー等　3枚　　　　　　 廃棄料（￥1575）→￥0　燃えるゴミとして持帰り
14）ECR33　アクチュエーター 　　　　　　　　　　　廃棄料￥0
15）スプリングコンプレッサ　2本　　　　　　　　　　廃棄料￥0　
16) ECR33 フロントグリル　白とメッキ　2個　　　 廃棄料（￥1050）→￥0　燃えないゴミとして持帰り

トランクと後部座席に満載して解体屋さんへ直行したんですが、合計￥7350のところ

恐ろしいことに持ち合わせが￥7000しかなくマケてもらいました（汗）　

ま、どうせ転売するんでしょうから先方の持ち出し無しと考えれば良心の呵責にも耐えます。

ありがたくご好意に感謝しました。　こちらとしても早々に処分できてBOTH　HAPPYです。



以下、クルマ以外のゴミを持ち帰って処分したもの　（備忘録）　

1）14型ブラウン管テレビ　98年製　（20代に使っていたもの）　→　無料引取りを探す　
2）ラジカセ大　（嫁さんが高校の時に使っていたもの）　→　粗大ゴミ￥300　8/5予定
3）未使用コップ・食器の類　ダンボール2個分　→　小学校のバザーに寄付　8/31予定　
4）Frアンダーカバー等　3枚　→　切り刻んで燃えるゴミへ　（済）
5）フロントグリル　2個　→　燃えないゴミへ　（済）


これでレンタル倉庫のスペースも相当空きができたので、

Z1☆4本を無事に納めることができました。

子供達的にはアスレチックよろしく、部屋にドカ置きしたタイヤ４本で遊んでいたので

寂しかったらしいです。　最後にタイヤにサヨナラ～って言ってましたから（苦笑）




翌日はスピード車検へ！　

特に指摘箇所はなく近年にないオールパスとなると思われましたが、　

作業を見ているとゴソゴソと運転席側の内張りを剥がしだしてますが（汗）　

どうやら、運転席の窓に掛けている日よけフィルムの吸盤を窓を下げた拍子に

内張り内に吸い込んで落としてしまったみたい。　ま、小ハプニングということで。

その後は順調に進みサービスの洗車・車内抗菌待ちをしていると、

30代くらいの男性2人がビシッと決まったフルエアロなER34　2台で

ブオーブオーなRBサウンドで来店。　

ヒマ過ぎて話掛けようとしましたが、

店員とのやり取りを聞いて相容れぬ人達かと勝手に思い込みやめました。　

＊エンジン、ミッション、ブレーキオイル等はいつ交換したか交換タイミングも分からない。
＊とりあえず現状マズいのか、何を交換していいのか分からない。　
＊店員の勧められるままに、0w-20のエンジンオイル交換、ブレーキオイル何でもいいから交換

私がカモを目の前にした店員だったら、ミッション、デフ、クーラントまで車検時期に合わせて

オール交換した方がよろしいですョ～的に全て押し込みますが、

ここの店員さんは押し売りはせず良心的なようです。

販売ノルマがあるなら別でしょうが、スピード車検で予定通りに予約をこなしていくのなら

色々と交換作業入ると面倒ですもんね。


さあ、これでまた2年は乗れます♪　

7/28にいつものスピード車検の予約が取れました。　

いつもビミョーに指摘されるのが、　

1）　オイルクーラーのブロック側センターユニオンからのオイル滲み
2）　O2センサー外し（現車合わせのECUのため）　
3）　最低地上高ギリギリ　

で、

1）は今の所ポタポタではないので、まだ大丈夫！（拭き拭きして誤魔化します）、　
2）はどうしようもない（また誤魔化せることを祈るのみ、一応ノーマルECUも持参します）
3）は調べてみる

という事で、昨年12月の時点で大丈夫でしたが一応車高を調べます。　



マフラーのフランジの部分が一番ヤバイので、手作り感溢れる車高棒を入れてみると・・・

ガッツンガッツン引っ掛かります（汗）

7ヶ月前は何とかスルーしたんですが、ブッシュのタワミやヘタリでしょうかNGです。

マフラーハンガーが経年劣化していることも考えられますが、　

アジャスタブルなハンガーだとヤフオクで送料入れると2000円程度しますのでパス。



この時点で既に外気34℃、　おまけに快晴です（汗）　

安全パイを取ってリアの車高を7mmほどUPさせます。　

汗でピシャピシャとなり気が遠くなってきました。。





で、また棒で計ってみて・・・

OK！　余裕でクリア。

バランスを考えてフロントもUPさせたいのは山々なんですが、　

助手の長男殿も尋常じゃない汗をかいており、親子揃って倒れることも考えられます。　

金曜深夜の定例会と土曜まで続いたパキ人接待の精神的ダメージも相当あり、

もうイイやで車高部門は強制終了。

次もあることですし、涼しくなってから（苦笑）　




もうパンティまでピシャってきたのでさっさと次っイ！（笑）

今まで使っていたバテリの保障は3年ですが、既に丸4年使っています。　

一度もトラブルはありませんが、今のバテリは限界まで頑張ってくれるのは良いのですが、

ある日突然コト切れるので交換しました。　

今回用意したのは：

古川電池　44B19L　3年　or　6万キロ保障　本体\4650＋送料\600　

信頼と実績のMADE IN JAPAN ←コレ需要ｗｗｗ　



容量UP版は高いし電装系を増やすわけではありませんので、　

前回と同じ容量のものにしました。　

さてと、来週は車検本番です～　

7/9から各国ラマダン（断食月）に入りますので帰国しました。

あちらの方と毎回記念写真撮るようにしているのですが、（ヒゲむじゃらで見分けがつかない

ので記録用に　笑）、　アラーの国では日本で言うと「ハイ、ポーズ」とか「ハイ、チーズ」

っていう掛け声がないので、いつのまにか撮られている感じです。　

今回もみんそれぞれあらぬ方向を向いた勝手な写真が撮れました（苦笑）





今回は訪れるタイミングがすこぶる悪く、それぞれの国情によりデモが乱発。　

危なすぎるのでホテルに缶詰となり、ようやくアラーなお客さんと会えたと思えば

商売の話しにはなかなかならないわけで。。　

私の頭上を閑古鳥が100000羽くらい旋回しておりました。　

そんな時に、お客さんからSUSHIごちそうしてあげると言われ、　

カップラーメンに嫌気がさしていたので飛びつきました。　



ある程度予想はしてましたが・・・　

ハムをご飯と海苔で巻いた自称軍艦巻きとか（汗）

ま、中途半端に腐った生魚出されるよりはマシでしたが。

　
ろくに商売の話しもできない内に、危なくなってきたから脱出せよ、

とお客さんに勧められ次のお国へ。　

　

ようやく着いたらこちらもデモの真っ最中だったりして（汗）　

いきなりホテルの前でデモがはじまり、またホテルで缶詰。　

日に7～8回起こる長期停電では特にすることもなく、瞑想の時間となり精神鍛錬に励みました。

履歴書を書いてみたり、これまでの経歴と実績を時系列に並べたり（謎）

そしてカップラーメンを一日3等分して飢えをしのいでいたところ、

お客さんから嬉しいお食事のお誘いが。。　

無難なHAMBURGERを所望したつもりでしたが、出て来たモノに食欲は沸かず（苦笑）　



で、もう危ないから出国したほうが・・・と最低限の受注書を鷲づかみにして次のお国へ。　



そしてなんだかミョーな雰囲気を空港で感じつつ現地着。　

めずらしくお客さんが空港までお出迎えしてくれたと思ったら、　

そろそろ軍が掌握することになるから気をつけろと。　

何のことだかサッパリ分からず、形勢も良くないことからすばやく集金して、

アラブは夏だけどまた春が来ることを願う！

と現地でしか分からない挨拶をして帰国の途へ。　



帰国したら車検を忘れてることを気づきました。　

税金払ってさっさと準備しませんと♪　

ジャンクパーツももう捨てよう！