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前回書いた新品ウエザーストリップ　税込7,413円を買おうか買うまいか…

悩みに悩み…

大枚はたいて治らなかったら立ち直れそうもないorz

結局お金も無くて辞めました（笑）　


前回はトランクに軽く籠城して漏れ箇所をサーチしましたが発見できず。
考えられる侵入経路４か所の内、もっとも怪しげな２か所を0円補修して
様子を見ることにしたんです。　

ゼロ円と言っても昔買ったシール剤の残りを再利用しただけで
今回の補修にお金は使わなかったというだけですけどね(^^;

まず、



ウエザーストリップ左上にできた謎のシワ？ヨレ？の個所です。　
切れてはないですが、長さ1.5センチ程度です。


ビミョーに怪しいのでコレ使って埋めます。　

　

４年前に32のリアウインドモール補修に使ったシール剤。
名前は知らん。　

適度な柔軟性とバツグンな耐久性、それと色が黒だったのを思い出し、
道具箱を探したら硬化もしておらず完全な状態で発掘しました。
結構嬉しかった♪　



ペタペタ不器用にヘラでこねくり回し完成。


次に雨の日に若干の雨漏りを確認したテール部分。
後期テールに換装してから早２年。
使ったのも普通のシール剤でホームセンターで498円だったし(- -;
あれから色々と走り回り歪みまくり、良く耐えた方なのか？



当時は綺麗に丁寧に作業しましたが、今回のテーマはガッチリブロック！
２年前のシール剤の残りを再利用して、こんな感じに徹底的にてんこ盛り（汗）
外すことは全く考えてない漢仕事にうっとり（謎）


素直にブチルを使う手もあったが、1200円もしたので今回はパスしました。


最後は一番地味な作業です。。
ボディとの密着性を高めるためウエザーストリップ裏にこびりついた10数年来の
泥みたいなゴミみたいなカスを一周ぐるりとスクレーバーでシコシコ落とす(^^;



　
一応、サービスで軽くさび止めもかまして今回は終了。　
後日洗車機に掛けてみましたが、漏れは無いような…　
本格的な雨が待ち遠しい今日この頃（笑）　
どんとこい！

昨日、うちの工場に向かって我車で東○自動車道を下っていた時です。

私は3車線の右、追い越し車線で140キロくらいで巡航。
60ｍくらい前にはオニのようにでかいGT羽根なFD3Sが先行中。

しばらく行くと私の後ろのトラックが真ん中の車線へ車線変更したかと思ったら、
グランツ（社外エアロ、たぶんシャンデリア仕様）がノーサスのような
跳ね方で迫ってきました（汗）
VQ30DET 疑惑の270ps 1.8トンの超重量級のボディですか･･･
よくいるエアロと音だけのはりぼてのようです。

そしてお約束のライトが見えないくらいのベタベタのアオリ（笑）

譲ってやると「べェェ～」という下品なエグゾーストノートを奏でつつ
まるで鈍い加速を見せつつ抜かしていかれました。
本人はフル加速だろうけど（爆）
しかもマフラーから薄く白煙出てるけど大丈夫かいな(^^;

で、抜かしていく時にどんなヤツかとギロっと見てみると女連れです。。
相手はこちらを見てニヤニヤしてます。　
抜き際に助手席のゴールドヘアーなオネーチャンが窓からタバコをポイッと（怒）


オイオイ、頭の中もマナー悪いねェ。。　
　

見ると先行しているFDにも左右に振って猛烈にアオリを喰らわせてマス。

FDが道を譲ると今度はなんと助手席から空き缶がポイッと投げ出されました！
「危ねェー！！！」　カランッカランッと爆弾のように迫りくる缶（汗）
FDはフルブレーキングで間一髪、私も何とか避けました。



こりゃ教育せんとなぁ～！（謎）　



速攻で3速にシフトダウン、そしてMAXブースト＆フルアクセルで追いま～す♪　
と、FDも同じ教育精神に目覚めたのか、社外タービン＋ウエストゲートの
凄まじい爆音でそれこそあっちゅー間に我車を置き去りにしグランツに
追いついていかれました（汗）　

バカだね、あんなロケットマシーン相手にしちゃって(^^;
FDがベタベタにグランツに張り付き、そろそろ180キロかと思われる頃
はりぼてグランツの加速がみるみる鈍っていきます。　

はい、リミッターに当たってマ～ス　はぁと（笑）
フュエールカットが入ってガクガクいってるのが分かる ﾊﾊﾊｯ
しばらく行くとグランツのマフラーから白煙がブフォアア～と！　
ブローしちゃったみたいですぅ～♪　

どんどん失速するグランツを抜く時に相手をみるとニヤニヤ顔は消えうせて
何やら女は男にしがみつき、男は必死の形相でメーターと前方を交互に
見てます。何が起こったかわかんないんでしょうね。

そんな彼らと並走し軽くホーンを鳴らして思いっきり笑ってあげました。

キミ達、天誅です。

マナー良く走ろうよ！
それとメンテはマメにやろう（笑）
　



　

　

最近どんどん症状が悪化してます。

症状としてトランク左側の雨漏りがしどい。
雨量にもよりますが、本降りが数時間続けば左の内張りはびしょびしょっす。
その後、スペアタイヤ部分に金魚でも飼えるくらいの水が溜まるお決まりパターン。

別件の作業ついでにNOCK'sさんのところで原因探求から始めます。　




その前に先週AYRTON氏のところでフロントブレーキホースを左右逆に
取りつけてしまったので急いで交換します（汗）
家に帰って作業画像をチェック中に発見しますた（滝汗）　
お約束の2度手間ですが、左右逆でも普通に付いてしまうのが怖い(- -;
つーか普通に付けてしまった自分がもっと怖い。。



↓（誤）取り付け図


　↓（正）取り付け図



ついでにまたもやパッドがキーキーうるさく鳴いてきたのでWAKO'S BPRで
グリスアップします。これはホントすごいですね。全く鳴かなくなります♪



そしてエア抜きを行って終了。
最近NOCK'sさんと流行りの？レモンティーな色ではなかったです(^^;
画像では汚れて見えますが、透明に近いです。もっとも前回のエア抜きから
一週間しか経ってませんので参考にはならないけど。。




で、ようやくトランクの雨漏りですけど、
考えられる侵入経路は…

①トランク・ウエザーストリップのヘタリ
②テールランプ部シール不良
③トランク鉄板の継ぎ目
④リアガラス下部のモール部分のグロメット



①はちょうど遊びに来ていたまっぴ～さんのお友達がウエザーストリップの
左上の角に微妙なシワ？ヨレ？を発見。これは先週AYRTON氏にも指摘された
ところなので2票入りました（笑）　

②③は目視では異常なし。

④はグロメット裏側が微妙に錆びてましたがメインな侵入経路では
なさそうです。

で、うだうだしててもしょうがないので私自身がトランクに入って
水を掛けてもらい漏れを内部から観察。

トランク内でしばし観察、観察、、観察、、、？

どこからも漏れてきませんが…ﾊﾃ？
もっとすごい雨量じゃないとダメ？

あまりに無念っす。

とりあえずウエザーストリップ換えて様子見てみようかなと。
そして今日見積もりが出てきました。　

品番：84830-15U00 ウエザーストリップ、トランクリッド　税込7,413円

微妙に考えるお値段です（汗）