33MTORAのブログ一覧

土曜日にNOCK'sさんのGARAGEをオープンしてもらって作業させてもらいました。
この場を借りてお礼を～ありがとう御座いました♪

作業内容は…
①ブレーキパッド交換
②同フルード交換
③強化アクチュエータ交換

の予定でしたが、①、②は土曜まで商品が届かず（涙）
結局③のみ決行～

これは息継ぎ症状の解決策の一環として導入です。
ちなみに今まで試した商品は…

1,新品フュエールフィルター交換（済）
2,新品BCNR34フュエールポンプ交換（未、購入済）
3,中古スロポジセンサー交換（済）
4,中古エアフロ交換（済）
5,ECU現車合わせした店で再セッティング（無料、済）
6,中古純正ECU交換（済）

2、以外は試しましたが病状は一向に改善されず。

散財してばかりでガックリな日々(T0T)

悩み過ぎて激ヤセしました 　ｳｿです…(￣▽￣)ノ


作業自体は達人NOCK'sさんのお手を汚しつつも30分くらいで終了(o-_-o)
これがダメなら34燃ポンしかないなと諦めムードで。、。

作業終了後、トラトラトラな兵器を持参したDIYeronakotさんも登場♪ちょい遅れて3286POWERさんが、ちびちゃんを連れて観戦に来ました。


実はアクチュエータ交換してみようと思ったのはonakotさんからの
一通のメールからで…「ブースト下げても息継ぎします！？」と。


ハッ！！


そーいえば…ブースト0.95から0.7に落としては試したけど、
ノーマルブーストでは試してない(^^;

で…メールもらった後、0.5で走ってみると…




けっこう調子いいでない(=´▽｀)ゞ


ひょっとして犯人は純正アクチュエータ！？

もともとR33純正はリリーフ圧が低い上に、
自分のブーコンセッティングの好みでstart boostを高くしているのが原因！？
ヘタっているのかもしれないし。。

それで今回の交換に踏み切ったワケです。




長くなりましたが強化アクチュエータ交換後のインプレですが、





完全治癒しました！！！(⌒・⌒)ゞ


息継ぎの原因は圧が逃げていただけ（汗）
ハンチングしていたのも完全に収まりました。
ブーストがドロップするのもエンジンの回転数が落ちるからと
逆の発想で思い込んでいたし。


これだからド素人は困る...

もっと早く気づけョ、オレ(｡-_-｡


もう…恥ずかし過ぎてブログアップしようか悩みました（笑）



強化アクですが、ブーストの立ち上がりがおっそろしく鋭い上に安定してます。クルマが速く感じます。こんな体感できるという事はよほど純正がヘタっていたのか、純正自体がヘタレだったのか分かりませんが、今はずっと悩んでいた病気が完治してホント嬉しいです～♪

ベガスでケツの毛まで抜かれました(-　-、)


恥ずかしながら今日の朝、

精神的＆フトコロ的ダメージを負って帰国しました。




おまけに飛行機の中で左隣のガキ（２歳くらい？）がゲロをぶちまけてくれまして、自分のスラックスにどっぴゅーと掛かりました｡･"(＞0＜)"･｡

さらに５分後、右隣のガキ（６ヶ月くらい？）がもらいゲロ。
ゲポっと不気味な破裂音に振り向いた自分の右顔からワイシャツにかけて顔射くらいましたヽ(ﾟДﾟ)ﾉｺﾞﾙｧｧｱ!! こっちむいて発射すんじゃねーぞー！！！



腐ったチーズのにおいをプンプンさせた状態で東京モーターショーの弊社ブースへ出勤。帰国そうそうブース番だったんです(^^; 時差ボケバリバリで会社に行くよりブースで突っ立ってた方が楽かなと思って志願したのが裏目に（笑）


しかし、いいのか…

会社のＰＲの場であるショーのブースに

ゲロ臭いおっさん

が立ってて…

ほんとにいいのか（汗）　



ほんの少し残っている良心が痛む気がする…（爆）


で、どうしようもない内に開場♪

大丈夫なのか…不安、ﾄﾞｷﾄﾞｷ

去年とは違いうちのブースは結構いい場所に陣取っており、客もパラパラと来てくれるが…

異様な匂いを察知するのか私をチラ見してそそくさと出て行く∠( ﾟдﾟ)/

いかん！

このままだと、まずいぞ！！



そして、まもなく恐れていた致命的でストレートど真ん中な一言が…


客：　　「あんた強烈にゲロくせーな～」

オレ：　「あははは、気のせいですよ」（謎）ヽ(ﾟДﾟ;)ﾉﾞｪｪ



ブースにヒマそうに立ってる人、

忙しそうに接客してる人、

色々と事情があるようです(*￣ー￣*)

東京モーターショーに来る機会があったら観察してみてください（笑）