むっち＠えぼⅥのブログ一覧

今日は以前みんカラのお友達から頂いたプロペラシャフトマウントカラー（レイル製）を取り付けしました。

純正はゴムで出来ていますがレイルの物はアルミ製です。ゴムだと距離乗っている車だとちぎれたりするそうなのでとりあえずちぎれる前に装着しておきました。

リヤスタビは以前サーキット走行での事をいろいろ考えた結果、リヤに荷重がのっていないという結果に行き着いたので、バネ変える前の状態（弱）に戻しました。

３１日のサーキット走行が楽しみです。

行き着けの店といってもチューニングショップではありません。実は最近毎週月曜日に行っている喫茶店です。

写真のスパがとてもおいしいので仕事休み又は夜勤明けの月曜日には必ず行きます。
普通盛りに１００円プラスすると大盛りにできます。ちなみに今日食べたのは大盛りです。

なぜ月曜日かというと、ジャンプとヤングマガジンが月曜日の朝に入荷されるからです。

本日は学生時代の同期たちと高鷲スノーパークにスノーボードやりにきてます。去年が初めてのスノーボードで今年は２年目でしかも今シーズン初滑りなので上手く滑れるか心配していましたが、案外簡単に去年の感覚を取り戻すことが出来ました。今日はこれから午後も滑り帰りたいと思いますが、怪我だけには注意したいです。だって怪我したらエボで走れなくなりますから。

今日はラッキーフライデーでＭＬＳ半額だったし、リヤブレーキの試ししたかったので急遽９時枠にて走行しました。

リヤブレーキの方はかなり良くなってきました。（少しだけロックしてしまう時もありましたが）

タイムの方は４４秒６６９でしたがデフロック後の自己ベストだったし、４４秒８あたりでタイム安定していたのでとりあえず良しとしておきます。ちなみに今日の最大ブーストはだんだん車に慣れてきたこともあったので以前の０．１アップの１．３キロでの走行でした。

今日の反省点としてはたくさんありますが、一番タイムに影響したと思う事があります。
外周のコーナー出口でアクセル開けるタイミングが以前より遅いとゆう事です。

デフロックにしてからどうも外周出口で以前の機械式に比べるとアンダーステア強くてアクセル踏み切れないです。機械式の時はフロントデフで適度に巻き込みながら少しずつリヤが外に出ようとしていたのですが、デフロックの場合はあまり巻き込みながら外に行く感じがないです。

走行時間終わりそうな時にいつもより早いタイミングでアクセル開けたらいちよう曲がっていくのですが、どうもフィーリングが自分には合ってないと思います。

早く機械式ＬＳＤ入れてガンガン踏んで行けるようにしたいですが金銭的に厳しいので、デフロックで速く走れるようにしばらく頑張ってみることにします。



それから今日ご一緒に走らせていただいたよっか～さんお疲れさまでした。

明日、本来なら仕事でしたが急遽休みになりました。

明日はフライデー→ラッキーフライデー→ＭＬＳ半額

とゆうことなので朝起きれたらＭＬＳにまたまた走りに行きます。