むっち＠えぼⅥのブログ一覧

朝から雨が激しかったので今日は見学兼同乗の為にＭＬＳ行ってきました。ＭＬＳまで同乗してもらい現地に行く途中まで雨降ってたのですが鈴鹿付近に近くなってきたら急に雨もやみ路面もドライ状態になってきました
マジでか天気良くなってきているじゃん。エボ持ってこればよかったとちょこっと後悔しつつＭＬＳに到着するとＭＬＳランカーの方が走行準備しているではないですか(^_^;このままではマンスリー破られる可能性大だと思いさらにエボ持ってこなかった事を後悔してましたが・・・・走行１５分前になり突然雨降ってきました。やっぱエボ持ってこなくて良かったとこの時間になり始めて思う事が出来ました (￣ー￣)

そして１１時枠の走行開始となりＭＬＳランカーのＴさんが走行開始。そしてＴさん走行２本目に同乗させていただきました。雨の路面のＭＲ２超楽しいです。インイールドで振り返しドリフト状態。あれだけ振ってミッドシップでスピンしないＴさんのドラテクに関心しつつちゃっかりどうやってコントロールしているかチェックしてました。
その後たおりんさんのインプにも同乗させていただきました。雨でのＺ１はどんな感じになるのだろうかと興味を持って同乗開始。外周でのアンダーがかなり強くアクセル全く踏めない感じでしかもヘアピンブレーキングでちょっとブレーキ強めに踏もうと思うとブレーキロックしそうな感じでたおりんさんもかなり苦労している感じでした。やっぱり予想どおり雨のＺ１＝ヤバイでした。とても僕ではコントロールできる自信がないですね。

その後は１３時枠まで見学していき帰宅しました。

同乗させて頂いたたおりんさんＴさんありがとうございました。また今回の同乗でいろいろ勉強になりました (^▽^)

今日、明日のＭＬＳ走行の準備の為に給油しに行こうと思いむっち号の暖気運転しててスモールライトつけたら何か左だけ球きれてました。しかもＥＶＣまでもエラーついてまともにブースとかからないし。（その後ＥＶＣのエラーは治りました）そして給油後帰宅の途中で普通に走ってて４速にシフトアップしようと思ったらシフトミスするし。

明日は何か不吉な予感がします(((;>□<)ﾉご一緒するみなさん気おつけて下さいね。

今週金曜日から仕事が休みになるので金曜日晴れたらＭＬＳラッキーフライデーに行きたいと思います。

前回の走行からちょっとリヤに細工したので今回の走行では細工がどう効いてくるのかをチェックしに行きます。今回の変更でまた調子よくなってくれると嬉しいですね。でもってマンスリーランキング更新出来たらさらに良いのですが。

昨日の奥伊吹練習会も無事終わりしばらくサーキット走行の予定しかないのでブレーキパッドを

ウインマックス　ゼロス（ジムカーナ用）→アルマ（ＳＲ）

に戻してました。今日も日中は暑そうだったので昼間はいつもの場所にいて夕方からパッド交換しました。パッド交換している中でちょっと疑問に思った事がありました。

写真左のジムカーナ用リヤパッドはパッド真ん中部が途切れていないのに写真右のアルマは何故かパッド中間位置に切れ間がありパッドが２点に分かれていました。いったいこの違いで何が変わるのだろうか？分かる方いれば教えてください。

今日は奥伊吹にて練習会参加してきました。参加された方々お疲れさまでした。

コースも比較的ハイスピードでストレスもたまらない自分好みのコースでした。タイムの方もなかなか上出来でなんといっても一番楽しかったのはターン(￣ー+￣)いつもサーキットでは使わないサイドブレーキを引きまくってスライドさせまくりで楽しかったです(^▽^)
車の方の調子も良く今日セッティングいじったのは減衰とエアー圧のみでした。もちろんブーストもＥＶＣにてセッティングし直し本日のピークは１．４５Ｋ結構速かったです。ちなみにタイムはウルトララップ計測で３９秒０２でした。

また機会があればこのような練習会参加したいですね。