むっち＠えぼⅥのブログ一覧

今日は朝からＰＲＳにてエキマニ交換作業です。
本当はインジェクターとＣＰＵリセティングもするつもりでしたがインジェクターが明日入荷らしいのでＣＰＵリセティング作業は来週に持ち越しです。
エキマニは非等長か等長かかなり迷いましたが東名のエキマニ（非等長）がレスポンス良く調子いいという噂を聞いていたので東名のエキマニにしてみました。

エキマニ分解作業をする前にまずは東名エキマニに付属のバンテージを巻きます。
そしてバンテージ巻き終了後にかなりバンテージが余ったのでタービンアウトレットにもちゃっかり巻いてもらいました(￣ー+￣)
その後は分解＆取り付け作業してもらい作業終了。
あとは先週のブレーキノックバックした原因を調べてもらったら・・・フロントハブベアリングに微妙にガタがありました(('ﾟ;Д,ﾟ､.))ｶﾞｸｶﾞｸ
という事で来週の作業はインジェクター交換・ＣＰＵリセティングにハブベアリング交換作業が追加されました。

その後帰宅途中の直線で全開加速を１回してみましたが４５００～７０００回転までの加速が以前と比べると明らかにＵＰしていました。
低回転からの全開加速時はちょっとレスポンス落ちた感じしましたがそれは来週のＣＰＵリセッティングで改善されるので総合的結果はかなり調子良い仕上がりになりそうです(^▽^)

１１～１２日（３日間のどれか）　ＭＬＳフリー走行
　　　　１９日　　　　　　　　　　　　ＹＺグリップ走行会

とりあえず明日か明後日走りに行こうかと思っていましたが今週金曜日にエキマニ交換＆ＣＰＵセッティングする予定なのでせっかくなら交換完了した後に走りたかったので来週と再来週に走行しに行く予定です。
１１日～１２日は今月いっぱいで期限が切れてしまうＭＬＳフリー走行券を使わないともったいないのでとりあえず走行します。
１９日は２ヶ月ぶりのＹＺなので攻略の為に１日セッティングしながら走行したかったのでとりあえず走行予定です。（まだ申し込みしていないので走行出来るかどうか分かりません(^_^;）
１９日以降の走行予定はまだ今のところ決まっていないのですが３０日のＭＬＳ謝恩走行会参加できたらしたいです。

昨日鈴鹿ツインＧコース走ると決めていろいろ考えてたら昨日の夜は一睡も出来ずに今日の朝になりそのまま６時半頃出発(^_^;
サーキットには８時半頃到着して早速サーキット内事務所にて初走行という事もありいろいろ情報収集。
その後屋根付きピットが３台分空いていたので屋根付きピットにて準備開始。
そして１０時枠にて走行開始。

走行１本目　タイム：３８秒１１２（０１Ｒ）
鈴鹿ツインＧコース初走行だったのでとりあえずブースト１．２ｋ＆ショックの減衰もいつもと同じ減衰にて走行しましたがなかなかの好タイムで思わず顔が(￣ー+￣)ニヤリ
でもひとつだけ問題発生！
１コーナー後のＳ字コーナーで左縁石にタイヤ乗せて走行すると必ずその次の左直角コーナーのブレーキング時にノックバックします。
アタック１周目に危うくコースアウトしそうになりました(('ﾟ;Д,ﾟ､.))ｶﾞｸｶﾞｸ

走行２本目　タイム：３７秒６０６（０１Ｒ）
１本目走行でコースにも慣れてきたのでブースト１．４５にて走行。
でもパワーアップしたわりにあまりパワー感無く、タイムも少ししかのびなかったです。
しかも直角コーナーでのノックバックは相変わらず治らず。
ひょっとしてそろそろハブベアリング交換しなくちゃ駄目なのかも？

とりあえず今回目標にしていた３８秒切りには成功出来たので良かったのですが直角コーナーブレーキングが恐ろしすぎていまいち攻めきれずに不完全燃焼に終わったのでノックバック対策して次は３７秒フラット目標で走行したいです。