実は最後のフリー走行前半で雨降りの中シレッと走っていたのはワタシです(挨拶
さて、早速初日からビンボーになったワタシ。ええっお金あるん?!
といっても今回は0541用として別途お金を用意しておいたので、特段心配ナシ(^ ^)
朝から早速、朝食兼オツマミパン(!?)を調達しに【麦音】にて買い出しだだだだだ。
なんでも6時55分からやってるって話なので、宿をチェックアウトしてからドタドタ向かうと
ウ ソ で し ょ (ﾃﾞﾝｸﾞﾘｶﾞｴﾘ
地元民御用達なのか、朝からミッチミチの大混雑でした。
お店で購入したパンは敷地内(屋外)でイートイン可なので、天気が良いと外でも食べられるのは有り難いですねー。
旭川ってこういう業態のお店、あるようで実は無いンだよな…
食べてノンビリしていたら…
おやおやもうこんな時間ですか、ほんだば十勝スピードウェイへ向かいますか。
道の駅でお手洗いを済ませて駐車場へ戻ると、段付きジュリアのお若い方に遭遇(^o^)
あっ！どーもはじめまして〜
ドーゾ宜しくお願い致します〜⭐️
はじめましてとはいうものの、共通の友人を介して互いに知っていた状態。
実はこの方、我々の共通の友人の教え子さんという事で、改めて世間の狭さを痛感したモノです。
そして、いつぞやの札幌モーターショーで学生フォーミュラを展示されていた時、あの現場＝当時の札幌ドームにいた方だったそうで。
ってな訳で、着きました。
みなさんおはよーございまーす
ことしもよろしくおねがいいたしまーす
ナンバー隠さなくていいのって？
Musa自体、北海道に１台しかいないらしいから、いーんです(呑気
ポルトローナ・フラウ仕様なんて全国で何台いるのレベルだし←ヘタしたら現存一桁？辛うじて二桁？の可能性も…
何せ、日本で丸８年販売されていて80台強しか売れなかった不憫な車種ですから。
ウチのおひるね大臣はAグループ走行だったためミラ、
ワタシはおひるね大臣のバックアップという名目でファミリー走行のMusa。
春以降【近未来、ミラは手放すだろうな】と察していたので
今期はミラで出来ることをやろう！とテーマを決め、ウチのヒトは今回サーキット混走初挑戦。
ジムカーナやオートテストとはまた違う感覚だし、何せ初めてらしいから…
自分が走る分には全く気にならないモンだけど、おひるね大臣が走る方が数倍ハラハラしたというのが本音。
毎年カッコいい写真を撮影していただいている影のファイターとも御挨拶し、少々お話を。
(陽射しの強い日も大雨の日も暑い日も寒い日も重いカメラでシャッター切っていますから、まさに0541には欠かせない影のファイターです。いつもありがとうございます〜)
↑おや！いつの間にッ。
どうやらサックリ撮影されていた模様です(^o^)
黒松内在住時代からお世話になっている、クラブコルセの方々も。
●黄色いファミリーカー、プジョー106のナックン＋愉快な仲間達
ってアレ？今年、寂しくない??ど、どうした!?
ナックンの他に、紺色GR86のオニーサンしかいない!?
っで、このGR86のオニーサンと話していたら、この方も実は遥か昔、プジョー205や405やアルファ155に乗っていた方らしく
割と初期のクラブコルセメンバーだった事が判明←そのうちイタフラ復活して欲しいです！！！
●Morikichiさんちの仲良し親子
…の、Jrくんの方。
いつも思いますがDS3ローブエディションのLHD、よくこんな激レアなの入手出来たよなぁ〜(凄い
黄色いDS3 Chicの御両親もいたのですが、アレッと言う間に居なくなってて
『オトーサンとオカーサンは？』と尋ねたら
『観光〜(ﾆｯｺﾘ』
観 光 っ て ！ ！ ！ ？
ゴメンよ、ちょっと理解出来るまで時間掛かった…(^_^;)
けど、こういう楽しみ方も素敵ね(^m^*)))))
JrくんはJrくんで、『ぽぉーん！(ﾆｺﾆｺ』←パイプ抜けた音
…アナタとワタシのフレンチメンタル、ウチのヒトにも分けてあげようかね…
●カメラオトナでもある、dai象さん
デルタめっちゃラブリーな方で、毎年デルタのコレッツィオーネで参加されているのですが、
コレチゃんは諸般の事情に依り、我々の主治医の所で主治医が全力で治してくれているので、今回は2ndカー(←なの!?)レガシィツーリングワゴン3.0Rで発生。
久々に見ました、dai象さんのレガシィ。
何年ブリだろう、ウニ食べツーリング以来かニャ。
#3リッターの2ndカー
とは…？そんな楽しい、クラブコルセ。
走行前にブリーフィング・ミーティング・集合写真撮影があり、
サーキット初めての方向けと
模擬レース参加者向けに分かれて、細かく注意点を案内されます。
(今年はおひるね大臣が初混走なので、よーく聞いておくように！なんならメモっとき〜！と伝えといた)
ウチのおひるね大臣のサーキット走行デビューが0541Meetingで、ホントにマジで良かったです。
何が良いって、
●『細かい(←ここポイント)』事前説明がある
●初めての方向けに別途説明がある
●レア車多数故に正直、無茶やらかす方や悪い意味でヤンチャする方がいない
●フリー走行の前に、追越厳禁ではありますが慣らす為のファミリー走行がある
●所謂、ヤベェ御方(ヤバいじゃなくて、ヤベェね。ヤバいとヤベェは似て非なる)がいない
ワタシのサーキットデビューを思い返してみると、無差別級的な何でも有りの走行会だったので
ブリーフィング兼ミーティングは簡易的にはあったものの
『はい、行っといで〜』ってババッと一斉に放されて
ピット出た瞬間から、ハイスピード領域？のサーキットデビューでしたから(しかも無謀にもクラブマンコースよ)。
ワタシの時はランエボⅢやⅣやⅤやⅥもいりゃRX-7(FD3S)もいたり、インプレッサのSTi-typeRA specC(GDB)やSTiの激しいワゴン(GF8)もいりゃ、スカイライン34GT-Rもいたりで、ｵｼｯｺﾁﾋﾞﾙどころの騒ぎではなく、最早ｵｼｯｺｽﾗﾃﾞﾅｲと云う状態で。
近年、初めての方向けの走行会って、探すと案外少ないンです。
そのため、こういう初心者にも優しくてマナーの良い走行会の存在は、実に有り難いモノです。
ワタシも若い頃少々サーキットを齧ってて色々な走行会に参加させていただいたりしましたが、事実上無法地帯のようなのも過去に有りましたし…
今年ワタシは前述の通り、ファミリー走行だったのですが
今年のテーマ：カメラ目線で撮影して貰う事(何
運転に集中しろよー！と言われそうですが、フリー走行だとそういう余裕って幾分減っちゃうンです。
なので、ゆっくりノンビリ走れるファミリー走行のウチに
カメラ目線で撮影して貰う！という、何ともヘンなテーマを勝手に決めていたのです。
ファミリー走行は２スティント、
各グループは３スティント走行するのですが
Ｂグループはタイヤトラブルで黃旗立ったのに何故か追越禁止ゾーンで追い越した方がいて赤旗→走行中止、
途中から結構な雨が降り、模擬レースも中止。おやおや、ありゃりゃりゃ。
ラストのフリー走行は雨でしたが、おひるね大臣が『走っておいで〜』と言ってくれたため
『走ってくるからメットだけ借りるね！』と伝え、シレッと試走がてら替え玉が５ラップ程走って来ましたスイマセン。
とは言え、アルトのRSターボ＝AGSにも抜かれちゃうんです…
頑張れオレ、ケッパレNAシングルカム。
そしてミラの走行ラインがイマイチ掴めなく、モヤモヤ。
同じFFでもトゥインゴやムーザとも走り方が違い、何とも？な感じ。
そしてストレートに入ると、抜かれて一気に離されてしまう。
悔しいから、歌いながら走行を。
(※メロディーはアルフィーの【星空のディスタンス】でドーゾ)
無念のソーシャルディスタンス〜♫
日本一ヘタなのワ〜タシ〜
誰にも負けない〜こ〜のヘタさ〜♪
持〜ち主がかわいそうぉうぉうぉうぉうぉ〜
ベイッベッカムバック(ぉ
※この後ホントにバトンタッチして持ち主＝おひるね大臣がチョコっと走りました
この構図、個人的に好きです。
雨の中フリーで走ったからか、終了時に何やら御土産をいただいていました。
シブンの社長、ありがとうございます〜(^o^)
終わった後、後泊組はホテル光南へ。
ワタシらもホテル光南へ向かい、チェックイン早々に温泉ジャポーン(はやっ
夕食あり、撮影鑑賞会あり、お部屋で２次会あり、
なかなか盛り沢山でした(^o^)
今回初めて分かった事：２次会がメチャメチャおもしろかったー！！！！！
これまでワタシは夕食の後の２次会って参加しなかったのですが、
ウチのヒト呑兵衛だから行ってみたい！となって、今回初めてお邪魔させて頂いたんです。
意外と勉強になる事やおもろいパワーワードが出て来たりで、こりゃあ再び参加しなきゃ！と思った次第です。
現場にいた全ての皆さん、有り難う御座いました！
とっても楽しかったです〜！！！(^o^)
ウチのヒトも『行って良かった〜！楽しかった〜！』との事なので、ホッとしました。
そしてそして、また来年もデュアル参加させていただきますので、その際にはドーゾ宜しくお願い致します⭐️
しかし翌日の帰宅後、事件が起こる…(何
実は最後のフリー走行前半で雨降りの中シレッと走っていたのはワタシです(挨拶
