自動車メディアよりも適切なITジャーナリストのEV論

コメント失礼します。
先に…私はEV懐疑派（走行可能距離に対する重量、ひいては運動性能に対する影響）だと断りますが、EVの走行感覚や静粛性には魅力を覚えています。
ですが…既存自動車メディアは仰せの通りで「EVとICEでどっちがお得か」とか「CO2排出量は云々」という観点で、かつICEが有利であるという結論「ありき」で論を進めている気がします。
また私が惹かれている走行性能に対しても、単純に「静か」とか「速い」のみで、「なぜそういうことができるのか」「ICEではなぜできないのか」という論点はすっぽ抜けている気がします。

まとめると「ただの試乗感想文」と同じではないかと。
「なんで」「どうして」というのを、どこかの切り口で論評しない限り（何事においても）先に進まないのかな、と思います。
その論評が正しいのか、受け入れるのかは「読み手」側の判断になりますが、論評なき文章に意味はないのかな、と思います。

こんにちは、
全体的な傾向としてEV派は論理で、ICE派は感覚で、その辺を話すのでまあ話は噛み合わないだろうなあと…

ちなみに自分は内燃エンジンには興味が失せました。
その辺の結果は近い内に。

CO削減にはならないかもしれないが、音もなく加速よく魅力的なEV。そう割り切れば良いということですね

私はサウンドマニアだから魅力的なV8で良いということで。(^｡^)

エミッションは再エネと組み合わせる事が削減に一番効く、その面で内燃より水素よりBEVの相性がいい。
で今後の方向性を考えていけば化石燃料からそっちへシフトを進める方が正道。
そのアプローチで内燃を維持するにはe‐fuelとなるけど、製造効率でコストパフォーマンスは必ずしも良くない。