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2022年06月24日 イイね!

日産サクラを見ながらセカンドカーとしてのEVを考える

地元の日産ディーラーでもサクラの試乗車が散見されるようになってきた。 所用で出かけた際に日産ディーラーへ立ち寄り、サクラを初見。 自分用ではないけど2ndカーとしての運用の検討対象。 シートサイズとかフロアとの位置関係はデイズとほぼ同じかな。 シートは割とソフトなフラットシート、 まあ普段この ...
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Posted at 2022/06/24 07:24:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗の記録 | クルマ
2022年06月24日 イイね!

新型プジョー408とセダンとシトロエン

新型プジョー408とセダンとシトロエン
新型408のデザイン論とか https://response.jp/article/2022/06/22/358902.html セダンの定義とかhttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%83%80%E3%83%B3 そんなことを考えてると。 アヴ ...
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Posted at 2022/06/24 01:02:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車全般 | クルマ

プロフィール

「@vertin これまでだともう少しだけ回生力欲しいから協調ブレーキペダルで回生増やすの操作をアクセルだけで扱える領域が増えて良いね。」
何シテル?   08/27 19:58
プジョーと日常の記録
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黄色と黒は電気の印、五匹目のライオン。
プジョー 208 プジョー 208
4匹目のライオン  Simple is Good.な仕様 & MTにカムバック。
プジョー 308 (ハッチバック) プジョー 308 (ハッチバック)
3台目のライオン (みんからの車種グレード選択でセレクトすると形式番号がなぜか208X ...
プジョー 206 (ハッチバック) プジョー 206 (ハッチバック)
7年目で親戚から譲り受け2年ほど乗る、
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