三河っこのブログ一覧

レプソル杯マイカーチャレンジに参加してきました。
今日は豊橋のテレビ局も取材にきてました。

知り合いも何人か見えて、楽しかったんですが、
結果は完全にがっかり。


今年から完全に場違いな感じでN-3クラスにクラスアップなので、かんたんに表彰台に
上がれるとは思ってませんでしたけど、勝負に全く絡めなかったのは本気で悔しいです。
（でもやっぱりCR-Xとかシビックとかと戦うのにスターレットだけ＋１秒ハンデは不本意だ！笑）


走りの方も、今日は路面が悪くてグリップ感が一切なく、前に逃げたり横に逃げたり。
何千周と走っているホームコースで、それこそ走り始めて以来くらいの恐怖を感じました。

横に逃がすのは高速のCコースを中心に普段は意図的にやっていることですが、
今日は氷の上を走っているような感覚でグリップがつかめなくて、
カウンターを当てたりヨーを止めたりしてしまう場面が目立ちました。

若干ブレーキ踏力が強かったり、ステア量が多かったようなので、
普段の自分の感覚よりも速い挙動が出たのだろうと思います。


勝負がかかった短い時間で、冷静に普段と同じ操作をすることがいかに難しいことか、思い知りました。
改めて、やっぱり運転難しいわ、スターレットって。
こんなにどこ行くか分からないクルマだったっけって。


タイムは２週間前にほいほいって走った時の0.7落ちで、50.4。
路面やタイヤもよくなかったけど、あくまでそれはきっかけで、自分のドライビングが一番最悪です。

こんな窮屈なラインで走ってたら、そりゃ怖いに決まってます。

（フロント）タイヤと路面が悪い⇒
ブレーキが思ったほど止まらない⇒
踏力が上がり微妙なコントロールができなくなる⇒
ラインやブレーキタイミングを崩す

って感じかな。
最近は止まれない時は減速旋回にしたり等、臨機応変のドライビングも自信あったんですけど・・・
美浜や西浦と違って、三河はそういう操作は難しいんですよね。
修行不足ってことですね。

動画です。
フラフラしてるのはタイヤのグリップに余裕がなくて、必死に制御してるからです（笑）




また次頑張ります。
今日絡んでいただいた皆様、ありがとうございました。