8Beatのブログ一覧

　今日は暦の上では立春。
　それもあってか、ぽかぽか陽気の小春日和。
　これはもうオープンドライブしかないという事でビートで出掛けて来ました(^^)

　この時期、いつものドライブコースは凍結、チェーン規制されているところが多いので、外環、309号を南下、橋本市へ、大きなコンビニがあるのでそこでＵターンという御手軽コースにしました。

　車を買ったときには、必ず、この後高野山道路、竜神スカイラインを通って、竜神温泉につかって帰るドライブをするんですが、それは春までお預けです。

　ボディ補強を終了してから初めての長距離オープンドライブでしたが、剛性感が高く、きしみ音もせず、コントロール性抜群でした（＾＾）ｙ　
　満足、満足♪

　オープンドライブ時、ビートはロードスターより開放感がかなり高いです（＾０＾）
　フロントガラス上端と頭の位置がかなり離れてるのが理由。
　頭の上の空部分が広いんですね。
　
　反面、ディフレクターでかなり改善はされましたが、風の巻き込みは大きいです（＾＾；）
　その所為か、出力に問題があるのか、ヒーターの効き、室温の安定はロードスターの方が上ですね。
　冬でも窓を閉めてたら、室温かなり安定してましたから。

　ただ、今日はぽかぽか陽気で太陽光が暖かかったので、気持ち良かったですね。
　その分日陰に入ったらひんやりしてましたけど（＾＾；）
　そうなると手が寒いので、冬のオープンドライブには手袋用意した方がいいですね。

　陽光につられてドライブに出かけた人にも多く出会いました。

　一番多かったのが、現行Ｚ。渋いＳ３０Ｚにも会いました。
　オープンはＮＣ1台のみ。Ｓ2000の人は閉めてましたね。
　また、妙にポルシェも見ました。

　なかでも、1番格好良かったのは、なんと　'73カレラＲＳ！！
　サイドの「carrera」の文字が青の車体で、後姿にあの特徴的なダックテールを見せ、レーシングカーのようなエキゾーストを響かせて去っていきました。
　初めて走行してるのを見ました。ラッキー。

　で、気分良く帰ってたら、隣の車線後方から、黄色のビートが迫ってくるのが見えました。
　目があったら挨拶しようかなと思っていると、そのビートは前走車をあおっていて、その後蛇行運転を繰り返して視線から消えていきました。
　なんか、自分の車とか好きな車が悪質な運転マナーをしているのを見るとへこみますね．．．
　私もとばしたい気持ちの時があるので気持ちは判らないでもないですが、他車がいる時、街中ではマナーを守って運転して欲しいものです。

　ロードスターを買ったときは、オープンカーを買ったんじゃなくて、コンパクトFRを買ったと思ってました。
　つまり、オープンは重視していなかったんですよね（＾＾；）
　開けようと思ってないどころか、ハードトップ買おうと思ってましたし。

　それでも、やはりしばらく乗ってるうちに、1度はオープンにしてみようと、夏の夜、人気の無い所で、周りを気にしながら開けてみました(笑)

　ちょっと走っただけで、おお－これはって思いましたね（＾０＾）
　そのまま、かなりの距離走ったんじゃないかなー。

　なんか、日常性とか、ストレスとか、後ろに一気に流れていく気がしましたね。

　それが中毒の始まり。

　その後、1度、サーキット走行用に中古ハードトップを買ったんですが、重量がありすぎて、簡単にオープンできないので売ってしまいました(＾＾;)

　もうそれからは、ちょっと本屋に行く時もオープン、街中でもオープン、冬の凍り付く様な日もオープン、もうオープンジャンキー状態でした。
　人目なんかも気にならなくなってました（＾＾；）
　まあ、オープン乗ってない人が思うほど注目はされないもんですけど。

　先輩の車に乗った時、街中で冬オープンにしている人を見かけた時、先輩が、
　「あほちゃうか、こんな街中で、寒いのに。ああいうのは、夏に高原で開けるもんや。」
　と言うのを聞いた時、

　わかってないなー

と思った物です。いや、その反応が普通なのかもしれませんけどね（＾＾；）


　その後、ロードスターを手放し、RX－8に乗り換え、そして春が近付いた時、無償に屋根を取っ払いたくて仕様がなくなりました。

　禁断症状です。

　それは、窓を全開しようが、どうにもならないもので。

　そして、手軽に手に入れられるオープンカーを探し、ビートにたどり着いたのです。

　多分、開けた時拒否反応を示した人はすぐ離れていくと思いますが、はまった人はどっぷりはまっちゃうんでしょうね、オープン。

　会社の上司の息子さんも、NA売って、BMW乗ってましたが、またNAに戻って、今でも乗ってるようです。

　戻ってきちゃうんですよね。

　麻薬、いや、魔薬？（＾＾）