てっちゃん＠のブログ一覧

ソロキャンプ編からの続きです。

国道２６９号線を北上していたら・・・


以前泊まった事のある


神川キャンプ場の


前に広がる


砂浜で


何やら


面白い


催し物が


ありましたので


立ち寄って


みましたが


中々


面白かったです＾＾


ここも夏季以外は無料のキャンプ場でして


国道沿いなので少し煩いのが難点ですが常に人気があるのと、道の向こうにローソンがあり、更にバイクで１分の所に温泉もあるのでソロキャンプデビューや女性キャンパーにお勧めのキャンプ場です。


その後も北上しながら国道220号線で


桜島へ


向かいます。


溶岩道路を


走りながら


活火山の


身近に感じつつ


ちょっとだけ


観光？しまして（長渕剛の叫びの肖像）


道の駅で小休止です。


桜島大根の葉っぱってこんな感じなんですね～（驚）


噴煙の向きを考慮しながら行先に悩みますが今日も気温が高く暑くてたまらないので来た道を少し戻って標高の高い「高峠」まで移動しまして


峠にある東屋で


ランチタイムです。


弁当を美味しくいただいたら


付近にある林道へ向かってみるも台風の影響でどこもほぼ壊滅状態でして（汗）


予定が狂ってしまったので


近くにある


大隅湖へ


行ってみました。


ダムサイトから


眺めてみたりしていたらどんどん天気が怪しくなって来たので


急遽近くにあるライダーハウスを予約しまして


到着です。


ここは九州のライダーハウスの中ではかなりの老舗らしく


一度泊まってみたかったので


いい機会となりました＾＾
早速国王さんにお会いして国民登録を済ませますが、料金はパスポート発給代500円＋利用税500円＝1,000円で連泊もしくは２回目以降は何と利用税500円のみなんです（驚）


色々と説明を受けてライダーハウスへ戻ると丁度雨が降り出しましたので、本当にギリギリセーフでした（汗）


鍵を開けてライダーハウスの中へ入ってみますと


漫画が沢山ありまして


バイク好きには


たまらないスペースとなっており


カーテンの向こうには国王さんのバイクや（２スト好きなんだそうです）


自転車もありました（ＭＴＢもあるそうです）


ちなみにこの激安な利用税は何と全て被災地へ寄付（熊本地震・九州北部豪雨・大阪地震・西日本豪雨等）しているそうです！
個人的に日頃から災害ボランティア活動をしているので非常に感動しました（涙）


宿帳を拝見させてもらいつつ


本降りの雨で早めのチェックインとなりましたので


徒歩数分の所にある


国王さんが経営している温泉へ向かいます。


ちなみに民宿もされているようです。


そしてこちらが


やまでら鉱泉です。


ちなみにライダーハウス利用の国民は料金３５０円で利用する事ができます（感謝）


ゆっくり温泉に浸かって疲れを癒し外へ出てみると丁度雨が上がっていたので湯冷ましがてらバイクで買い出しに出かけまして


買い出しから戻ったらしばし昼寝をしたりしながら夕飯を作りまして


今夜はレトルトカレーをメインにかんぱーい♪


天皇誕生日であったので陛下の番組を見ながら涙しつつも


キャンプ疲れで今夜もやっぱり２１時位には撃沈してしまいました（笑）


翌朝もゆっくり起床して簡単な朝食を済ませたら


来た時よりも美しく。綺麗に片づけたら


出発です。


出発前に記念撮影と国王さんとしばしバイク談義を楽しんでいたら、ちゃり談義で盛り上がってしまい後ろ髪を引かれる想いでお別れとなりました。ちなみにプラグポイントのＦＢはこちら


狗留孫林道編へ続く←ＵＰする順番を間違えたので次に進む方はこちらをポチって下さいm(__)m

今週末の三連休は新たな相棒となったＣＲＦ２５０ＲＡＬＬＹと共にツーリングへ。
天気予報をチェックすると九州内で最も天気が良かったのが宮崎県平野部と鹿児島県の大隅半島でしたので、まずは日本本土最南端の佐多岬を目的地として土曜日の９：００頃に出発です。


今回は国道１０号線を南下しまして


一ッ葉有料道路北線へ


南国宮崎を代表する


トロピカルムード満点な


絶景道路を


景色を眺めながら


走り抜けて


行きますと


南線付近では濃い霧に覆われまして


慎重に進んで行くと


これまた南国宮崎を代表する堀切峠へ到着です。


鬼の洗濯板や


フェニックスに


ソテツなどトロピカルムード満点の日南海岸を走り抜けて


鹿児島県の志布志市へ。ちゃり友のtakeさんから教えていただいた「らーめん秀」さんでランチタイムです。


超～あっさりとした豚骨ラーメンが最近脂っこいのが苦手になりつつある初老のおっさんには丁度良く、美味しくいただきまして


食事を終え外に出てみるとバイクが汚れてましたが・・・桜島の降灰ですね。


その後は


大好きな


内之浦線の


絶景道路を


テンションアゲアゲで


駆け抜けて


行きます。


途中で


風力発電所へ


寄り道


したりしながら


日本本土


最南端の


佐多岬へ


向かいます。


新しくなった北緯３１度線のモニュメントを通過して


リニューアルされた


佐多岬の駐車場へ到着です。


今年だけでも何度も来てますので


展望所から眺めるだけにしまして


唯一昔からあるガジュマルの巨樹を眺めたら出発です。


ロードパーク内で停車し何をしているかと言いますと・・・


綺麗なハイビスカスの花を見つけたからでした＾＾


佐多岬ロードパーク内には


ガジュマルの木が沢山あるので


南国ムードを満喫しながら


次の目的地へ向かいます。

ソロキャンプ編へ続く←ＵＰする順番を間違えたので次に進む方はこちらをポチって下さいm(__)m

今日は雨の予報なのでバイクのメンテナンス作業です。

まずは本降りになる前に洗車を済ませておきます。


林道走行で泥だらけになった車体を


洗車していきます。


林道走行後の洗車を想定してこの防水シートバックにしておいたので、そのままバッグも丸洗いしまして


洗車を終えたら前面のアンダーカバーを外してみますと木の枝や土砂等が結構入り込んでおりました（汗）


次はアンダーガードを外します。二つのボルトを外すだけで


簡単に外せるようになってました。ちなみにこのアンダーガードだけ他のカウルとは材質が違って飛び石等でも割れないよう丈夫な素材になっています。


エンジンオイルを抜きまして


ついでにマグネット付きのドレンボルトへ交換します。


オイルが抜ける間にチェーンの張り調整などをしながら


ドレンボルトを取り付けまして


オイルを入れながらレベルを調整し暖気して最終確認を済ませたら


車体をリフトアップしまして


自分で1000ｋｍ点検を済ませまして


チェーンもピカピカに磨き上げ全てのコマにナスカルブを注油し馴染ませます。


林道走行をしましたのであちこち点検していると林道でＲサスペンションストロークがＭＡＸになった時にチェーンカバーと変形したサイドバッグが干渉していたようなので


サイドバッグサポートを外側へ少し曲げまして、振動で開かないようタイラップで補強してみました。


これでとりあえずは大丈夫ですが元々シートバックをサイドバックとして使用している関係で


サイドバッグサポートに結構負荷が掛かっているのでそのうち折れるかもしれませんが、折れるまで放置プレイして耐久テストしてみようと思います（笑）
折れたら溶接加工して補強するか強度のある物に作り直そうかな？


洗車ついでにスクリーンも外して綺麗に拭き上げたので取り付けておきますがラリーって何かに似ていると思っていたら・・・

ガスマスクみたいですねｗ


各ワイヤー類も馴染んできて初期伸びが出て来たのでクラッチワイヤーと


アクセルワイヤーの調整を済ませて


最後にタイヤの空気圧をチェックしたら作業完了です。


車体にＨＲＣのステッカーが４枚付属していたので貼ってみましたが、ピカピカにし過ぎたので林道で汚したくない気分ですｗ



午後からはウォーキングでもしようかな？

今日は早起きして慣らしツーリングへ出かける予定でしたが仕事でお疲れモード＆また寒波到来だった事もあり、中々早起きする気になれず・・・

結局8時前に起床しまして、ゆっくりと朝食＆食後の珈琲を楽しんだらポチっておいたモンベルのインナーウエアを着こみまして


9時過ぎに出発と結構遅めになりました。


広域農道を南下し高岡～北郷へ。最近開通した高速道路の無料区間を走って日南市へ抜けまして


南郷から串間市へ。
串間市にはマルチョンラーメンなど有名店があるのですが、最近はあえて地元の方々しか行かないようなお店に行ってみるのが楽しみなので、お昼のランチはこちらのお店へ。


シンプルなメニューの中から味噌ラーメンを選んでみましたが、中々美味しかったです♪

100均で6品購入してきました。

これを利用して密林でゲットした激安コンパクト焚火台をもっと使いやすくしてみたいと思います。


まずは密林でゲットした激安コンパクト焚火台を組み立てます。
画像は炭ストッパーを外した状態ですが、焚火をする時に薪を支える部分があったらいいなと感じていたので金具とバット網を流用して仮組みしてみます。


ちなみにこのバット網はこのように置けば焼き鳥を焼く時にも使えそうですね。


そして焼肉用の網を乗せてみますが、こちらは先人達の知恵で得た知識でして、折り畳み式の足を開いて乗せると丁度いい感じに本体を挟んでくれるので凄く安定しており、


はみ出した部分に焼き終わった物を置いておく事も出来るので中々良い感じです。
※正にシンデレラフィット！ｗ


鉄板焼き仕様はこんな感じですが


4段階に調節できる炭受けを一番下にセットした状態で焚火中に火の粉がこぼれないよう炭ストッパーを取り付けた状態で薪起きをセットしてみます。


下に受け皿を置いてみるといい感じになりましたが


薪を支える網をもっと機能的かつスタイリッシュに？セットしたかったのでバット網を二カ所カットしまして


こんな感じで


網の間へ通して行くと


完成です。


バット網の水切り機能の部分の窪みを利用すれば


より機能的かつ見た目もスタイリッシュになったので良い感じです♪←自画自賛ｗ


そしてスタッキングはこのようにまとめれば
※画像にはありませんが後にバット網は焚火台の中にスタッキングする事が出来ました。


超コンパクトになるので


まとめて収納袋に入れたら


この３つを


重ねれば


Ａ４サイズの収納袋へ全て納める事が出来ました。


重量物である鉄板焼き用のプレートを除けばかなり軽量コンパクトになるのでバイクでのツーリングはもとより登山でのテン泊時にも運用できそうな感じです＾＾