蓮田RBK招待運転会と定例運転会に参加

このブログにロータスヨーロッパの記事は出てきませんのでご興味のない方はスルーでお願いいたしま～す。

土曜に招待運転会を行い、日曜には定例運転会となった蓮田RBK運転会に参加した（慶）
両日共にとても良いお天気に恵まれたので日焼け止めを塗ろうとしたところ.....忘れてきた（汗）

表題の写真は土曜の招待運転会での一コマ 👀♡～
完成したターンテーブルに国鉄制式機を引き出し、バックの扇線にカマを整列させての記念撮影タイム.....
この時間もライブスチームを楽しむ醍醐味で、こんなことをしている内にいつしか時間は過ぎて午前中が終ってしまったのだが「時間を忘れて遊ぶ」......
走らせなくても楽しいのである ♡







Ｃ58蒸気機関車が揃いぶみで在りし日の国鉄時代の第一機関区を思い出す（懐～）





こんな感じで.....のどかな時間が流れて行くのであ～る 👀





沿線に夏ミカンがなる場所を抜け.....その後美味しく頂きました（笑）





くすのきざか駅.....場内進行停車！
この駅は下り坂の途中にあるローカル駅なのだが全列車必ず停車するという不思議な駅 👀！
この駅の主な目的は.....この駅の先に左「急カーブ」が存在し、ブレーキ操作を誤り暴走脱線する事故が多発したために設置された「信号所」的な駅なのである。





重連運行と並走するという本物の鉄道ではまず無いであろうワンシーンで、乗車しているお子さんの表情を見ると「鉄菌」を植え込めたかなぁ〜.....と（笑）





日曜日の定例運転会でのワンシーン 👀
前補機として先頭を走る事になったＣ58277で、これから3重連で井沼峠を越えて行くという画で、梨の里驛で出発準備を整えるカマ達なのだが、当日は乗車希望の方達が多く訪れてくれたので3重連で大量輸送がテキメンな効果を発揮したのであった（歓）

両日ともに事故なく、招待した仲間たちと楽しい時間を共有できた喜びを素直に喜ぶJetcity1972なのであった。

おしまい ♡～