2021年３月の走行距離備忘録

3月は.....
初旬はミッションから左後輪へ駆動を伝えるクロスジョイントが壊れて「休車」状態となり......
中盤は通勤労働が主で、八王子の秘密奇知へ出向けたのが救い。
そして雨、スピードメーター修理、湾岸高速が事故渋滞で急遽アクア君にスイッチ等であまり楽しめず.....
後半はJetcity1972が南方パトロールで不在となったので余り走れていない感じが読み取れる（残念）




走れてないなぁ～とは言いつつも.....
整備作業は沢山実施している事が愛車ログから読み取れるので、2021年3月の備忘録として残しておくことにする 🔧









先ず最初はクロスジョイントが逝き.....














スピードメーターアウトプットからのミッションオイル漏れの修理を実施し.....









スピードメーターケーブル、アングルギヤボックスの清掃を行い、合わせてハイインジスタックしてしまったスピードメーター本体の修理は外注した 🔧









八王子の秘密奇知で改修型オルタプーリーに交換 🔧









ミッションコントロールロッドのインプットロールピンを調整して頂き「Jetcity1972さんのロールピンは正規の ７ミリではなく6ミリだから忘れないでね～」と港北のショップのＳ社長から言付けを得た ( ..)φメモメモ









最後はオプティマバッテリーに交換で〆！






3月の走行距離は+1050㎞だったのだが、スピードメーターを修理に出している間の分が有るので3月は写真の距離数と合わないが、このままの表示を使って4月スタートの積算として使っていくことにする ( ..)φメモメモ


やっぱり色々あって大変な３月ではあったが、それはそれでヨーロッパライダーとしては受け入れなければならないのだろう。

おしまい。