jetcity1972のブログ一覧

今朝ヨーロッパのエンジンを始動しようと試みるも「初爆」の気配すらなく虚しくセルが回り続けるだけ（泣）
もう何回目だろうか.....今回もキャブにお湯をかけて強制的に目覚めさせたのだが、自分はキッパリとカップラーメンだと思い込んでいるらしい（苦笑）
いつもの様に一度エンジンがかかってしまえばそれ以後はセル一発！なのだが、エンジンの調子を見がてらきょうから始まった川崎のショップに新年のあいさつがてら出かける事にした。
走行中時々キャブがくしゃみをするが、その時は少しだけチョークを引きながら走るという作戦をとり、それ以外はパワーや各機関も絶好調で快適なゴーカート感覚を堪能しつつ「あっ」という間に到着してしまった。
ショップのＳ社長曰く、くしゃみは真っ白に焼けたプラグが物語るように「かなりリーン」、エギゾーストからのものは（今回はあまり発生しなかった）２番ピストンの「リッチシフト」によるものだそう。
今回２番ピストンのプラグは「こんがりきつね色」でおいしそうな焼き上がりであった！（悦）
Ｓ社長と色々なお話をした結果「とりあえず検査入院」という診断を頂いたので置いて帰る事にした。
今回せっかく入院する事になったので、ついでに内装の張替えも行なって頂く事にした！

.....という事で１０日間程度お休みを頂く事になったJetcity1972のヨーロッパなのであったぁ～。

すました顔をして佇むJetcity1972のヨーロッパなのだが、今朝は何事もなかったかのようにすんなりとエンジンが始動できて「どやっ」みたいな感じにも見えるのだが、「エンジン掛かってナンボだろっ！！」と喉元まで出かけたがそこは大人のJetcity1972.....グッとこらえた（苦笑）
さっそく試運転に出たのだが、12/31に約２時間走ってエンジンは絶好調だったのだが、きょうはキャブからくしゃみのような「くしゅっ！」という音と共にエギゾーストからもそれにシンクロして軽い不連続音が連発された（耳）
これでは走る事は出来ても楽しめないので試運転を終えてスパークプラグを外して確認したところ２番のプラグが煤け、他のプラグは焼け過ぎで、まるで火葬場でしかお目にかからないような白さになっていた（驚）

....という事でキャブの調整をしなければならないが、昔を思い出そうにも記憶は彼方～

素晴らしき旧車地獄、勉強を始めなければならないが、どんどん深みに落ちていくJetcity1972なのであったぁ（笑）

新年明けましておめでとうございます。
大晦日に（.....って昨日だけれども）約２時間、５０キロ以上走り込んだので大丈夫だとタカ
をくくっていたら新年早々エンジンが目覚めない（泣）
正月から何やっているんだか.....いつもの様にトラブルシューティングしていたらイイ時間に
なってしまったので正月気分台無しっ！！
あまりやりたくはなかったのだが、やかんにお湯を沸かして掛ける事２回目でお目覚め！

二回目のお湯かけでキャブから「ポコポコ」という音がしてきたので掛かるという確信を
持つ事ができたのだが、これは新年早々川崎のショップに入院ですなぁ～