jetcity1972のブログ一覧

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今日のレグは高速道路を一切使わない一般道のみでの移動で、外気温が27℃程度まで上がっているのでe-ACを作動させられない分、搭乗者には暑さに対して過酷なレグとなった（大汗）

表題の写真は高千穂峡の入口にて.....
４0数年ぶりの訪問となるのだが、雰囲気が変わっていない感じが素晴らしく懐かしかった（萌～）







「おやくそく」の高千穂峡の写真なのだが.....
旅行のパンフレットでよく見る光景ねっ👌

今日は土曜日だったのだが、〇華コロナの影響だろうと思われる感じで10時の時点ではボートに乗る順番待ちは無かったようだ。










高森駅へ快適に移動し.....
現在、JR九州への接続の立野駅までは大地震で鉄橋が壊れて不通になっているのだが、駅前のタクシーの運転手さんが「あと1年程度で開通する予定です」と教えてくれた（慶）
一日も早い全線復旧を願うばかりだ 🔧







阿蘇五岳の根子岳.....
五岳で一番ユニークな形の山で、ちなみに涅槃像の顔の部分ねっ。







標高が上がると桜真っ盛り ♡～




ベルベット地のような黄金色に輝く山肌が続いて.....
その幻想的な根子岳裏側を気持ちよく進むヨーロッパで、写真は無いが黄金色に輝いていないエリアは「野焼き」後の草がまっ黒に焦げた、これまた不思議な感じの地肌が続く。







阿蘇ミルクロードは快適で、土曜日だからか、すれ違うバイカーたちも気持ちよさそうだった（悦～）
















阿蘇大観峰.....5連発 ❕
良い天気に恵まれすぎてか.....
春霞でキリっとした画になっていないが.....春だもの。
最後の一枚が阿蘇五岳による涅槃像ねっ。







最後は熊本の菊池温泉.....
Jetcity1972が30年前に熊本に赴任した時にお世話になった宿で、今も現役っ ❕







今回は全て一般道を使用して+163㎞を走破し、ログは131306㎞であった事を.....

( ..)φメモメモ

つづく～

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宮崎の青島にある宿を遅めの11時に出発して東九州道を順調に上がって（地図上ね）いく事1時間余りで高千穂へ進路を変更する延岡を通過～

いやぁ～高速は面白くはないけれども移動するためだけを考えると早いね～（歓～）









高千穂までの高速道は未だ全線開通していないのだが、古い鉄橋が有ったり、緩やかなカーブやアップダウンが有ってドライブを楽しむという観点からは一般道も捨てがたい （悦～）







なにを指しているのかというと.....




高千穂は深い谷にかかる大きな橋が沢山あり.....
......でも指しているのはソフトクリームヾ(*´∀｀*)ﾉ
桜島SAで食べた安納芋のソフトは濃厚なサツマイモの味に感動し、今回は「栗」バージョンを頂いたのだが、栗の香りは確かに「栗」程度だったのだが、口の中に纏わり付くようなネットリ感は今まで経験した事が無い食感でビックリ～（驚）







高千穂鉄道の車輌を宿泊施設として改造 ❕
日之影町の日之影温泉駅でのワンショットで、ここに泊まろうと思っていたのだが、リベンジ計画の段階で1年前の事を忘れてしまい.....
この宿泊施設の隣には食堂や♨施設も有るので、いつの日かきっとまた来ようと考えている.....ｾﾞｯﾀｲ







.....でもって不具合第４弾はファンスイッチが逝く～の画（萎～）
ファンコントロールができなくなったので2本のプライヤーを使ってMIDポジションに固定して送風のみは確保した 🔧
連日暑い日が続いているのでe-ACの作動は諦めたが、ファンの作動は必須 ❕







高千穂鉄道のトロッコに乗りに来ましたヾ(*´∀｀*)ﾉ




( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ～心が痛む方向幕だわ～
もう二度と太平洋を望む事のない車輛.....
今思えばもう既にこの頃から異常気象が始まっていたのだなぁ.....と。




トロッコ列車はトンネル内のアトラクション？や、もの凄く高い高さの鉄橋の中央で止まり景色を愛でるなど.....
色々な知恵を出し合って存続させている努力.....
大それた支援は到底できないが、こういう努力をしているところを応援したいねっ
👛 💸～












おおっ？
車庫内にブルーバードバンを発見 ❕
朽ちてはいるが果ててはいない様だった。







で.....













飛び入りでは料金が上がるが、運転体験をさせてもらえるとの事で陸別以来、高濃度の鉄分を補給できたヾ(*´∀｀*)ﾉ
今回のツーリングでは「体験運転」は想定していなかったが.....
なのでサプライズ的に凄く嬉しい今回のレグであった ♡～







今回のレグは+167㎞、ログは131143㎞であった事を.....

( ..)φメモメモ

つづく～

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表題の写真は念願かなった宮崎の堀切峠でのワンショットで、今回のレグのイメージ画像ね ♡～













霧島温泉を10時に出発して霧島の超ワインディングロードを妻が乗っているので控えつつも「ヤッホーヾ(*´∀｀*)ﾉ」という感じで攻めて.....
気が付けば青島に続く宮崎バイパスを流すの画なのだが、いつ来てもこの道は南国だわなぁ ♡～
外気温はかなり上がって27℃～28℃となったのでe-ACを作動させるも冷たい風は.....
「スカ」❕
おそらくガスが抜けているのだろう.....（萎～）
今回のツーリングのトラブル第三弾となった 🔧







.....でもって表題の写真とは少しアングルは違うけれども堀切峠でのショット。
青い空、青い海.....40年ぶりのヨーロッパでの堀切峠は感慨深いものが有るんだよなぁ～（遠くを見ている）










今日の宿は「青島」を愛でる事ができる ♡～
今このブログを上げているバックの音は「よせては引く波の音」（悦～）







夕食は「うなぎ一力」 ❕





当然白メシは大盛ねっ❕




先ずはタレをメシにかけずに頂くその一口から......
蒸していないからプリプリ、モチモチの弾力が堪らな～いヾ(*´∀｀*)ﾉ
生きてて良かったぁ～（笑）.....みたいな。







今回のレグも天候に恵まれて+218㎞、ログは130976㎞であった事を.....

( ..)φメモメモ

つづく～

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表題の写真は大阪南港を出港したところの画
♡～







変って同じアングルから志布志港に無事に入港～
ヾ(*´∀｀*)ﾉ
早っいわぁ～
あっという間に関西から南九州へワープした感じっ（驚～）







本日の最難関のルートで、このルートに時間を喰われてしまうとJR九州最南端の駅「西大山」は諦めなくてはいけないのだが、地元の方々をさしおいて「荒らす」訳にはいかないので.....
キッチリ制限速度を守る方々の後ろをただひたすら付いていき.....
めでたく一番最後に滑り込みセーフヾ(*´∀｀*)ﾉ
あっぶね～（悪汗）













.....ってな訳で何とか滑り込みセーフを頂き出港～




桜島を発見っ ❕




開聞岳も発見っ ❕
ああぁ～九州に来たぜ～
.....と実感した瞬間だった（感激）










近くの道の駅で食事タ～イム ⌚
南九州はカツオが「押し」のようなのでカツオのたたき定食を頂きました ♡～
旨そうだったので思わず🥢つけちゃってからの写真撮影（笑）
.....でもってやっぱり旨かったわぁ～ヾ(*´∀｀*)ﾉ







大好きな開聞岳を目前に西大山駅へと進路を取る 🧭







JR最南端の駅に到着～




おやくそくのモニュメントと開聞岳 ♡～




ふつう.....ここは来ないよねっ
日本最南端の踏切ヾ(*´∀｀*)ﾉ
踏切と共に開聞岳を入れて妻に撮ってもらいました ♡～







霧島温泉の宿に行く途中に「嘉例川駅」のすぐそばを通るというナビの指示だったので思わず寄り道をしました（歓～）




「主」の猫ちゃんもいます ❕
全く動じませんっ（驚～）




雰囲気いいわぁ～ヾ(*´∀｀*)ﾉ


.....で、宿へ向かうべくエンジンの始動を試みるもセルモーターが沈黙（汗）
タコ裏診るも配線異常なしっ🔦
ヒューズ診るも異常なし（ヤバ）

.....近くにいたソロバイクツーと思われる兄さんと、丁度訪れたおじさんに手伝ってもらって押し掛け（恥～）
難なく簡単にエンジンが回ったのでお礼を言って逃げるように立ち去る～（笑）







無事に宿に到着の画 ♡～




もちろん硫黄泉に浸かり ♨




明日の出発の押し掛けに備えて出やすいところに駐車（恥ずかし～）
闇になる前にエンジンが冷えたら治るかな？
.....っと思ったけれど自然治癒せず（焦～）

結局♨入ってサッパリしたあとだったけれども、地面にタオルを敷いて寝っ転がって点検したところ、スターターに入る配線の端子が「Jetcity1972を試すかのような微妙な外れ方」をしている事を発見し接続し直して事象FIXとなった 🔧
もちろん出発時には押し掛けしてくださると言って頂いた宿の方々にお礼を言って再度♨に浸かったのは言うまでもない（苦笑）





本日の走行は+192㎞、130758㎞であった事を.....

( ..)φメモメモ

つづく～

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未だ眠い顔をしているヨーロッパを起こし.....
2日間降り続いた雨は出発までにギリギリ上がったので気分アゲアゲ～
ヾ(*´∀｀*)ﾉ







刈谷PAでのワンショットで、新東名を時速110㎞/hでクルージングしたので快適且つ「あっという間」に中部地方まで到達 ❕







遠目に鈴鹿の山を見ながら名港を快適に通過の画（悦～）










途中休憩を1+30含めて8時間のツーリングだったが全く疲れず、ヨーロッパも好調を維持しつつ大阪南港に到着できた。
ヾ(*´∀｀*)ﾉ
ヤルじゃないかヨーロッパ ❕







自宅から大阪南港までの第一レグは+510㎞だった事を.....

また、このブログを大阪南港の出発ロビーにて作成している事も備忘として.....

つづく～