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イイね!
2010年09月14日

2010.9.12奥伊吹チャレンジカップ-走行検証&貴重な体験(笑)

2010.9.12奥伊吹チャレンジカップ-走行検証&貴重な体験(笑) 奥伊吹チャレンジカップに初めてしたのですが、私自身の振り返りとして走行検証をしてみようと思います。




奥伊吹チャレンジカップは、コースジムカではなく、パイロンジムカなので、サイドターンが肝になるとは思いますが、中でも私の課題は8の字でしたね(^^;





パイロンターン後の脱出が大事なのはよくわかっているんですが、なかなか上手くいかないもんですよね~。




理想的に言うと、パイロンターンは「パイロンを回ること自体が目的ではなく、回って立ち上がっていくこと」が目的!・・・だと思うんですよ。




これがすべてのパイロンターンにおいてできれば、そりゃ最高なわけなんですが(汗)、なかなかそうもいかないのが現実というわけです(^^;




走行検証の続きと、貴重な体験については、スローイン・コースアウト本編をご覧ください。

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Posted at 2010/09/14 21:08:41

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この記事へのコメント

2010年9月14日 22:33
遅くなりましたが、奥チャレお疲れ様でした♪
一度はお話ししてみたかったので、うれしかったです(笑

ぜひまた参戦してください!
そして色々ご教授おねがいしまっす!
コメントへの返答
2010年9月14日 23:52
お疲れ様でした~!

一度といわず、いつでも気軽に声をかけてくださればよかったんですよ。噛み付いたりしませんから(笑)

来シーズンも行ければいいなって思っています。
>ご教授
笑いの方ですかw?
2010年9月14日 22:57
あの後にそんなすばらしいイベントがあったんですね!僕も行きたかったなぁ~!〇嫁の件さえなければ(涙。

今回のこの内容は永久保存版ですか?(ニヤリ。ジムカーナ上達のヒント書きすぎですよ!(笑。

僕もこの内容に関してはしみじみと読ませていただきました。

次回お会いする時はちょっとだけ上達した姿をお見せできたらと思っております。

これからもよろしくです!
コメントへの返答
2010年9月14日 23:54
あの後にそんな怪しいイベントがあったんですよ(笑)

>永久保存版
素人が書くことなのでたいしたことはありませんが、これから初めてみようと思う方の少しでもお役に立てればいいかな~と・・・。

>上達
はるか先まで行き過ぎないようにお願いします(笑)

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