５ｍｍアップもそのうち見慣れるかな

車高をアレしたハナシ。


ジムニーなどのクロカン系のクルマはどんどん車高が上がっていく方がカッコイイというか偉いみたいな感じだと思うのですが、走り系はともかくオンロードのドレスアップ系は低ければ低いほどカッコイイっていうのは定説。




私もカッコ悪いクルマよりはカッコイイクルマの方が好きですが、基本、ドレスアッパーではないので、ベタベタにはしません。


というか、ベタベタにして速く走らせるクルマのセッティングノウハウがないから、適度に下がった感じで留めているのが実情です。




これまで１年以上車高は大きく変更させていなかったのですが、先日のブログに書いたとおり５ｍｍ車高を上げてみました。



５ｍｍってわずかなものなのですが、見た目だと５ｍｍって結構、変わりますね～。



要するに、今までの見た目に慣れていたのでカッコ悪い（爆）







「速さと見た目どっちとる？」って言われたら間違いなく速さを取る私なので、車高を上げた方がいい感じで走れると思えば、このまま定着させるかもしれません。





そうそう、ヌケが原因で入れ替えた中古のリアショックも、やっぱりガチャガチャとスプリングの音が出るので、ヘタっている模様･･･。



ストックしていた中古品を使ったので仕方がないでの、オーバーホールに出したショックが戻ってくるまでの辛抱です。





とりあえず、５ｍｍアップのアレをテストしてみようと思います。