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しゅう★のブログ一覧

2010年06月22日 イイね!

今朝の筑波山

今朝の筑波山午後から用事があるため休暇、午前中はヒマなので筑波山に来ています。

さすがに誰も走ってないなう。




リジカラ、連続カーブの切り返しがスムーズです(^-^)/

でもタイヤがよじれるのがよくわかって悲しい・・185/65-15だし(笑)


PS:画像拡大してくださいね! ナンバープレート、葉っぱで隠してますww
Posted at 2010/06/22 10:52:15 | コメント(11) | トラックバック(0) | モブログ
2010年06月21日 イイね!

MINI アンブレラ

MINI アンブレラうっとうしぃ天気が続きますが、ディーラーからタイミングよいプレゼント♪

8周年を迎えるそうで、メルマガ会員特別プレゼントだそうです。毎日限定15組..ということで昨日朝からゲットしに行きました(笑


平凡なジャンプ傘だけど、MINIのマークが入ってるだけでカワイイのだ!

8月のRock in Japanフェスは、日傘かわりにこれ持っていこう
Posted at 2010/06/21 22:01:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | つれづれ | 日記
2010年06月20日 イイね!

製油よもやま話-4  製油所

製油よもやま話-4  製油所図書館に行ったら、へんな写真集が目に留まった。
工場の写真集、こんなのあるんだな。たしかに夜景は幻想的、かつ無機質な感じもあり、MINIの背景にも似合います。

でも良く見ると、なんとなく見覚えのある表紙...あらま、20年前に勤務していた製油所ではありませんか! 懐かしい。



ここはガソリンや軽油、灯油などの他に潤滑油設備やBTX(ベンゼン、トルエン、キシレン)などを製造する高いタワーがあり、それがけっこうグシャグシャとかたまって建っているから絵になります。

夜、真っ暗な海岸線を走る電車がトンネルを抜けると急に右側に広がるので、ハっとするほど綺麗です。

でも、昼間よく見ると錆とか浮いててボロいんだよなぁ(笑

Posted at 2010/06/20 19:50:26 | コメント(5) | トラックバック(0) | 石油よもやま話 | 日記
2010年06月16日 イイね!

やったぁ !!

やったぁ !!大当たり、3,300えん!
Posted at 2010/06/16 23:46:29 | コメント(7) | トラックバック(0) | つれづれ | 日記
2010年06月14日 イイね!

リジットカラーにまつわるお話w

リジットカラーにまつわるお話wえーっと、
ちゃんとしたレビューはこっち
取り付け状況はこっちをみてください!


[カラー]
カラーで思いだすのは詰襟の学生服(学ラン)の襟についていたプラスチックの板である。夏は汗がたまるし冬はヒヤっとするし嫌いだったなぁ。特に柔道部に入って首がどんどん太くなっていって窮屈...きっとリジットカラーを装着されたボルトも苦しい思いをしてるに違いありません。ゴメンナサイ

[整体]
私の骨盤は前後にゆがんでいる..と整体マッサージの方によく言われます。以前は左脚をひきずるように歩いていた時期があって、たまに「お怪我されたんですか?」なんて聞かれたこともあった。
ジョッギングしてても左右の歩幅が違うし。
 これを整体でボキボキっとされると、気持ちいい♪ なんかスクっと立てるような感じになる。でもすぐに元に戻っちゃうのだけど。
 リジットカラーは1mm前後の肉厚しかないけど、装着にあたってボルト穴の芯出しをするのにサブフレームをギュウギュウ調節した。まぁ組み立て時の許容範囲の中でのゆがみなんだろうけど、結構大変そうでした。これで矯正できたことでしょう。
 アライメントにも影響するかな?と思ったほどなんですが、なんとも無いようです。

[補強パーツ]
実はこれに類する「補強系」のパーツにはあまり興味がない。「応力解析」っていう分野があり、外力に対してどこに力が集中しちゃうかとか解析するのだけど、80年代にコンピュータ能力があがってきたので解析に必要な「有限要素法」の実用モデルが解けるようになってきて..
あ、どうでもいいですねww要はパーツを追加するとボディのどっかに予想してなかった力が加わるようになり逆にバランスが崩れちゃうのではないかと考えてる。
 
 ボルトにしても押したり引っ張ったり、ねじれたり、よれたり..いろんな力が加わるけど(もちろん耐えられるように設計されてる)このカラーをはめるとボルトのヨレが減り、かつボディに当たるしにても力が分散される方向だから悪影響はないのでは...と考えた次第。

でもパッと見、耐久性無さそうなんだけど大丈夫かな?まぁ磨り減るようなもんじゃないでしょうけど。

[殺し文句]
理想的には隙間を無くしたいのだけど、製造工程の合理化のために余裕をとってある..などといわれると、お~隙間を埋めてやろうじゃないか! と思ってしまのです(笑

[効果は?]
DDR一のコンフォート路線を行く私に、果たして意味があるのか? 要は日常の運転での楽しさアップにつながるのか?..というのが一番の疑念でした....楽しくなりました!

Posted at 2010/06/14 18:35:16 | コメント(12) | トラックバック(0) | つれづれ | 日記

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「筑波山は朝日峠から風返し峠まで。
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何シテル?   06/17 10:09
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