しゅう★のブログ一覧

明日で１１月もおしまい・・・田舎では目立ちすぎるイルミネーション(^o^)／携帯からのアップの練習です。

ちんたらとオーディオ関係をいじってました。用事やお出かけもありなかなか思ったようには進まないけど、フロントのスピーカーからは音が出るようになりました。音のほうは．．まぁほぼ予想どうりの音で「こんなもんでしょう．．」という感じです。今回はハイエンドに組んだわけでなく、内装をいじらない／スペースを潰さないという制約の中でかつお金もかけない．．という中ではなかなかのできかと思います。

Ｒ５６の開発にあたっては「効率化」というのが重要なテーマと何かの雑誌で読みましたが、各部のモジュール化やネジの統一、樹脂の多用などBMWが真剣に「量産におけるコスト削減」に取り組んだのがうかがえます。しかしこんなダッシュボードは初めてでした。今までのクルマはグローブボックスと運転席下のカバーをはずせばなんとか裏に手が入っていろいろ引き廻せたのですが、MINIは手の入る空間がホントに無いです。

一方、ドアの補強材やダッシュボードの横に走る部材などすごく「ゴツイ」モノが入っていて、必要なとこには充分なコストをかけてると思います。このへんの考え方にはなかなか好感が持てます。

写真は以前のものですが．．外環オフ２のひとこま．．

一時はどうなることかと思いましたが、昨日中になんとか元に戻せました。とにかく順番．．順番間違えるとネジがつけれなくなってまたはずして．．パズルみたいでした。

今回装着したのは第一フェーズという殆ど知られてない会社のmodel5.1という、ＤＳＰ＋アンプのユニットです。アンプといったって出力は定格17W．．そしてＤＳＰの機能も4,5万円のヘッドユニットに付いてるものです．．が設計された最上さんは高級アンプ設計の第一人者．．おもしろそうでしょ。

なるべくスペースを犠牲にせずにいい音にしたいという私の希望に合致したユニットです。

まだスピーカーは右側しか換えてないので、インプレはまた後日。ストレージにもぴったり収まりました．．でも普段はフタして見えない（笑）。

ボンスト買った米国のショップに画像送ったら、ユーザーギャラリーに載せてくれました！　ちょっと嬉しい♪

釣られた方、すみません♪
もー大変．．．明日中に元に戻せるのでしょうか．．分解については
まちゃ２００７さん
のブログに非常にわかり易く載っていてとても参考になります。



なぜここまでバラさなければいけないかと言うと、純正のスピーカー出力を横取りするためにデッキ裏の配線にアプローチしなければいけないのです。

今回はプロセッサーアンプ、サブウーハー用アンプ、ＭＤチェンジャー(いまさら．．）、ＥＴＣ、多分ボーナス出たら買うであろうポータブルナビ（NV-U2)の配線をしています。作業に熱中しちゃうと、写真を撮り忘れる．．