作業が若干延期に。

しかし、ミッションばらしとは
かなりの大手術ですね。

フェリオ(CVT)から乗り換えた
マイＧＴだったわけですが、
ＡＴＦ交換さえ「ギャンブル」
と言われるくらいの距離数でした。

H社とT社の拠点対応の違いは、
(たまたまかもしれないけど)
いくつかの店の平均で考えても、
T社のほうが親切だと思います。

ちなみに、Vitzは意外と良い車。
スターレット程ではないでしょうが＾＾

こんばんは。

今回の作業で取り付けるパーツの、
１　ＴＲＤヘリカルＬＳＤ
２　戸田レーシング超軽量クロモリフライホイール＆強化クラッチキット
を組み付けるには、ブログで述べていたように、かなりの大掛かりな作業になるという事をサービスの方から告げられ、分かりやすく説明も受けました。

近所のネッツトヨタさんは、私が以前乗っていたチェイサーの頃からのお付き合いなのですが、私がたまにお店に顔を出しに行ったりしている関係で、サービスの方からは顔を知ってもらっているみたいです。

やはり、こうやっていざという時は、かかりつけの病院のような頼りになるディーラーさんを持つ事の重要さがよく分かりました。

おはようございます。

浜省最高です♪♪
いつ聞いてもいいです。

年内には仕上がるのかな？
代車のヴィッツも、この際、乗り回しちゃいましょう。
ディーラーさんはオイラもお世話になってますよ。
年内にエンジンマウントとそのボルト、シフトのワイヤー交換を行うつもりです。
工賃は高いですけどね。

お互い、仕上がりが楽しみですね。

おはようございます。

浜省、いいですよね！
この曲は、浜省の中でも大好きな曲の一つです(^^)

スプは発注している部品の到着の関係で、２０日の夕方には仕上がるとの事で、年内には無事に仕上がりそうです。

代車のヴィッツもせっかくですので、乗り回そうかと思います。

ところで、あいどさんも年内にエンジンマウントとそのボルト、シフトワイヤーの交換を実施されるみたいですね！
工賃は高いみたいですが、車のリフレッシュや将来の投資になると思えば、安いものかもしれませんね。

お互い、仕上がりが楽しみですね！