疾風(hayate)のブログ一覧

皆さん、こんばんは(^^)ノ

既にネット等でご覧になっていたり、直接会場に赴かれてご覧になった方もおられるかと思いますが、東京オートサロン２０１０のトヨタブースの出品車両を何台かご紹介したいと思います。

まず１台目は、ＧＲＭＮスポーツハイブリッドです。
このＧＲＭＮスポーツハイブリッドは、「GAZOO Racingプロジェクト」からＭＲ－Ｓをベースに生まれたGRMNブランドのコンセプトカーとなっています。
3.3リッターエンジンとフロント＆リアモーターの4WDスポーツハイブリッドシステムを搭載し、4リッターガソリンエンジン相当の加速性能を発揮するそうです。


↑ヘッドライトはＭＲ－Ｓの面影がありますが、Fバンパー・Fフェンダー・ボンネットなどはまったくの別物となっていますね。


↑扁平タイヤ＆大径ホイール、Rフェンダーの膨らみ・Rバンパーのワイド＆ローが迫力ですね。


↑レクサスＩＳ－Ｆに似た４本出しテールパイプがカッコイイですね。


↑運転席・助手席フルバケットシートや室内装飾のカラーなどが、レーシーな雰囲気を醸し出していますね。

２台目は、ＦＴ－８６　Ｇスポーツコンセプトです。
東京モーターショーに参考出品され、来年の市販が予定されているトヨタ＆スバルコラボのライトウェイトFRスポーツ、FT-86、既にたくさんの方がご存知なのではないかと思います。

そのFT-86のスポーツ性をさらに引き出したのが、このGスポーツコンセプトとなっています。
搭載エンジンの詳細は不明ですが、このGスポーツコンセプトは、２リッター水平対向４気筒エンジンにターボを搭載してパワーアップを図り、 ボディはFT－８６より全高はより低く、車幅はよりワイドになっているそうです。


↑専用Fバンパー＆Fスポイラー、カーボンボンネットが迫力ですね！


↑扁平タイヤ＆大径ホイールがシブイです、専用の対向ピストンキャリパーが奢られていますね。


↑リヤビューは、８０系スープラをほうふつとさせるデザインですね。


↑専用のRスポイラーが、レーシングマシンのようで大迫力ですね。


↑カナードが付いたRバンパーや２本出しのテールパイプが迫力ですね。

３台目は、ＧＲＭＮ　ＦＲホットハッチコンセプトです。
ベースは、ヨーロッパで販売されているアイゴとなっています。
2BOXボディのフロントに1.5リッターエンジンを縦置きし、５MT、後輪駆動化したFRホットハッチのコンセプトカーで、ロングホイールベース化、ブリスターフェンダー化などスポーティな仕上がりとなっているそうです。


↑大径ホイール、ワイド化されたFフェンダーがカッコイイですね。


↑Rフェンダーもワイド化されていて、迫力を醸し出していますね。


↑２本出しのテールパイプがスポーティーですね。

以上の３台をご紹介しましたが、市販が決定しているFT-86を含め、どれもがトヨタが忘れていたスポーツの魂の復活を感じさせる、とても魅力的な車に思えます！

FT－８６は個人的にすごく興味と関心を持っている車の１台です、トヨタさんには市販化までにしっかりと煮詰めて楽しい車へと仕上げてほしいですね。

また、FRホットハッチコンセプトもコンパクトなライトウェイトFRとして、コンセプトカーとして終わるのではなく、是非とも市販化に繋げてほしいですね。

皆さん、こんばんは！

久しぶりのブログアップです。

１０月に入り、６日が経過しようとしていますね。

最近は日中の暑さもだいぶ落ち着いてきましたし、朝晩はめっきり冷え込むようになってきていて、季節の移り変わりを感じます。

また、勢力の強い台風１８号の今後の進路が気になるところですが、何事もなく速やかに通り過ぎていってくれるのを祈りたいです。

ところで、トヨタが東京モーターショー０９に、富士重工業と共同開発を進めている小型FRスポーツのコンセプトカー、『FT-86コンセプト』を参考出品するそうです。


出品されるコンセプトモデルは、富士重工の2リットル水平対抗エンジンを搭載し、乗車定員は４人、全長４．１６m、全幅１．７６m、全高１．２６mのコンパクトなサイズとなっているそうです。


トヨタは「軽量・低重心な車両特性とレーシングカー感覚のドライビングポジションがもたらす意のままのハンドリング性能」や軽量ボディーなどによる「高出力と環境性能の両立」を追求するとしているそうです。


市販されるのは２０１１年以降となるみたいですが、せっかく発売するからには中途半端な作りにはなってほしくないですし、キッチリと煮詰めて、乗って走らせて楽しい、ＦＵＮ　TO　DRIVEな車にしてほしいですね！

皆さん、おはようございます。

こちら熊本では、今日も朝から雨が降ったり止んだりしています。
天気予報によると、今日に加えて明日の日曜日は生憎の空模様となるらしいです。

ところで、スバルが今月２３日に、インプレッサシリーズに新グレード“ＷＲＸ ＳＴＩ ｓｐｅｃＣ”を追加し、同日販売を開始したそうです。


インプレッサＷＲＸ ＳＴＩ ｓｐｅｃＣは、ＷＲＸ ＳＴＩをベースに、エンジンやシャシーにチューニングを施し、同時に車体を軽量化することで、運動性能を高めたモデルとの事です。

パワーユニットは、ボールベアリングターボや専用ＥＣＵの採用により、アクセルレスポンスを高め、ドライバーの意志どおりにエンジンが反応するクルマに仕上がっているみたいです。

シャシーは、専用サスペンションの採用やシャシー剛性の向上により、限界領域での扱いやすさを向上させ、さらに、アルミ製フロントフード、軽量ガラス、小型バッテリーなどの採用により車体の軽量化を図り、運動性能を向上させているそうです。


また、１８インチタイヤ仕様は、ファブリックとジャージを組み合わせ、赤いステッチを施した専用バケットシートを採用との事です。


価格は、１７インチタイヤ仕様が３３７万５００円、１８インチタイヤ仕様が３６８万５５００円で、１８インチ仕様は、２００９年１２月２７日受注分までの９００台限定で販売されるそうです。


１７インチ仕様は台数・期間限定なしで販売されるそうです。

スバルファンの方やインプレッサＷＲＸ ＳＴＩにお乗りの方にとって、同車は非常に魅力的な車両になるのではないかと思いますし、スバルファンでなくとも走りを愛する方々にとっても、大変興味を惹く１台になるのではと思います。

トヨタも過去には、２リッターターボエンジンの３Ｓ－ＧＴＥを搭載した、セリカＧＴ－ＦＯＵＲという４ＷＤスポーツ車がありましたが、そのセリカも今では絶版車となってしまい、寂しい感があります。

これは私の個人的な意見ですが、環境問題やエコが声高に叫ばれている今の時代、これらを重視したり反映させた車作りは、時代の流れもあって確かに大切な事だとは思います。

ですが、トヨタさんには現在のエコ・ハイブリッド一辺倒や、ミニバン・コンパクトカー等の販売台数を稼げる車作りだけには走ってほしくありませんし、乗って走らせて楽しい、乗り手の心をときめかせる「ＦＵＮ　ＴＯ　ＤＲＩＶＥ」な車作りをしてほしいです、また、そんな車を是非ともラインナップに加えてほしいと心から願っている次第です。


↑動画は、ＰＲＩＮＣＥＳＳ ＰＲＩＮＣＥＳＳの「ＤＩＡＭＯＮＤ」です。

皆さん、こんばんは。

突然ですが、ハンドルネームをこれまでの「On Your Mark」から「疾風（はやて）」に改めました、しばらくの間は旧ハンドルネームも併せて表記したいと思います。
改めて、これからもよろしくお願い致しますm(__)m

話変わって、今日は７月２０日、「海の日」で祝日でしたね。
お休みの方もいれば、お仕事を頑張っていた方もおられた事だと思います。
皆さんはそんな「海の日」を、いかがお過ごしだったでしょうか？

今日は私は、みんカラお友達の一人の「ねこおやじ」さんと、「ねこおやじ」さんの同級生の方と３人で、熊本市内の南熊本にある「ナムコワンダーシティ南熊本」まで足を延ばしてきました。

ちなみに、今日は前記場所でタイトルにもあるように「痛車☆コンテスト」が開催されていたので、まだ間近で痛車をお目にかかったことのない私は「一度見てみたい」と思い、お友達と共に足を運んできた次第です。

会場には、それぞれの痛車のオーナーの方々が、自分の愛車に様々なアニメのキャラクター等のステッカーをセンス良く施し、それは見事に綺麗に仕上げてある車が多数展示されていました。


↑マツダ　ロードスターの痛車です。


↑日産　シルビアの痛車です。


↑三菱　ＧＴＯの痛車です。


↑日産　スカイラインの痛車です。


↑スバル　インプレッサの痛車です。


トヨタ　エスティマの痛車です。


↑トヨタ　セリカの痛車です。


↑ホンダ　インテグラの痛車です。


↑マツダ　デミオの痛車です。

参考までに、これまで画像で取り上げた車両の中で、本日の「キングオブ痛車」を、コンテストの参加者やギャラリーの方々の投票により決定することになったのですが、得票の結果は、

１位　トヨタ　エスティマ
２位　日産　シルビア
３位　三菱　ＧＴＯ

の順となっていました。

最後に、これだけの台数の痛車が揃ったのを見たのは今回が初めてでしたが、見聞を広める上で大いに役に立ってくれましたし、痛車・痛車文化の事が少し理解出来たようにも感じました。

追伸
「ねこおやじ」さんならびに「ねこおやじ」さんの同級生の方、途中から会場に駆けつけてきて下さった「らき☆カロ」さん、その他痛車のオーナーの方々、今日は本当にお世話になりましたm(__)m

皆さん、こんばんは。

久しぶりのブログアップです^^
こちら九州の熊本では昨日からいよいよ梅雨入りし、今日は早速雨に見舞われました。
これから来月下旬の梅雨明けまでは、上手く雨とお付き合いしていく事になりそうです。

ところで、ＹｏｕＴｕｂｅの動画を見ていたところ、軽トラでドリフトする動画があったのでブログに載せてみました。
ドリフトしている軽トラが何気にカッコよく見えてしまうから不思議です、これぞある意味羊の皮を被った狼かも！？


↑軽トラがスキール音を響かせながらドリドリしまくっています。


↑この動画にはウケました、編集・作成された方には拍手を送りたいです。