疾風(hayate)のブログ一覧

こんばんは！

私のみんカラのお友達の一人である、「ゴット３」さんからのコメントで、私も初めて知ったのですが、トヨタが、来年２月にＴＲＤコンプリート車両の「カローラアクシオＧＴ」を発売するみたいですね。

トヨタさんも思い切った車を作ったもんだと、正直驚きました。
カローラＧＴは、伝統の４Ａ－Ｇエンジン搭載のＡＥ１１１シリーズで途絶えてしまったものと思っていたばかりに、これには私も衝撃を受けました。

今回の車両は、通常の１．５リッターエンジン１ＮＺ－ＦＥをベースに、ハイオク化、専用ＥＣＵ、専用インタークーラー付きターボチャージャーをプラスし、最高出力を約４０ｐｓ、最大トルクを約５．７ｋｇアップさせるチューニングが施されているみたいですね。
足回りやエアロ等もＧＴ独自の装備が施され、５ＭＴ車の設定があるみたいですし、これはかなり興味があります。

車両価格は現在のところ未定となっているみたいでしたが、果たしていくらになるのかも興味を引きます、排気量が１．５リッターですと税制面でも有利ですし、興味のある若者や、過去に走りを楽しんでこられた方々が購入に走られるかもしれませんね！

※曲は、映画「ＴＯＰ　ＧＵＮ」に使われていた、Ｋｅｎｎｙ　Ｌｏｇｇｉｎｓ(ケニー・ロギンス)の「ＤＡＮＧＥＲ　ＺＯＮＥ」です。
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<embed src="http://media.imeem.com/m/NHf-RWbs7W/aus=false/" type="application/x-shockwave-flash" width="300" height="110" wmode="transparent">01 - Kenny Loggins-Danger Zone

皆さん、こんにちは！

早いもので、今日から１１月、霜月（文字通り霜が降る月という意味）ですね。
晩秋の候、日に日に肌寒さが加わっていきますが、皆さんはお元気にお過ごしでしょうか？
私はおかげさまで、今のところ風邪を引くこともなく、元気に過ごしています。

ところで、自動車雑誌等でも話題になっている、日産の次期フェアレディＺの画像がｃａｒｖｉｅｗで取り上げられていたので、ちょっとブログに載せてみた次第です。

　１枚目の画像は、左斜め前方からの画像ですが、ライトが切れ目の入ったデザインになって、ノーズがＧノーズを彷彿とさせるように伸びていますね。
　フロントのエアインテーク部分には、牙状の突起が左右下部に付いています。
　全体的なプロポーションは、現行型と比べ、大幅に変わってはいないみたいですが、ホイールベースが現行型より短くなった事によるコンパクト感と、フロント・リヤフェンダー部分の膨らみのボリューム感を上手くミックスさせた感がありますね。

　２枚目の画像は、左斜め後方からの画像ですが、ヘッドライト同様テールランプにも切れ目の入ったデザインになっていますね。
　ルーフからリヤウィンドウ、テール部分までは、なだらか且つ優美な直線を描いているように見えますね。
　リヤバンパー下部には、空力対策のためか、最近の流行のスポイラー状のものが付いていますね。
　新デザインのホイールも、なかなかカッコイイと思います。

　３枚目の画像は、室内の画像ですが、タイト感とスポーティー感、上質さを上手くミックスさせたデザインのように感じます。
　シートのホールド性や座り心地も、なかなか良さそうに見えます。
　メーターは、タコメーターを中央に配置し、右側に速度計、左側は各種インフォメーション用のディスプレイでしょうか？
　センタークラスター部分には、Ｚ伝統の３連状のメーターが付いていますね。
　画像の車は、シフトのデザインや形状等から、おそらく６ＭＴと思料されます。
　シートや内装の配色については、人それぞれで好みの分かれるところもあるかもしれませんが、なかなかの上品さを醸し出していているのではと思います。

　エンジンは、これまでのＶ６　３．５リッターから、Ｖ６　３．７リッターへと格上げされるみたいで、最高出力も３３０馬力へと向上するみたいですね。
　また、カブリオレも追加されるみたいですし、オープンカーを愛する方にとっても選択肢の一つとなりそうですね。
　
　日本での発売は、今年の年末を予想しているみたいですが、日本の数少ないスポーツカーの中に、また新たな１台が加わる事は、スポーツカーを愛する自動車ユーザーには、たまらない存在となるかもしれませんね。

　このように、新Ｚをまもなく発表する日産をはじめ、トヨタも近い将来、コンパクトＦＲスポーツカーを世に送り出す事が確実みたいですが、これからも若者に夢や興味を与える車、現実的に手の届きやすい価格の車、走る・曲がる・止まるの基本がきちんと作られている、走らせて楽しい「ＦＵＮ　ＴＯ　ＤＲＩＶＥ」な車を、世に送り出していってほしいと願っている次第です。

※曲は、Ｂａｎａｎａｒａｍａ（バナナラマ）の「Ｌｏｖｅ　Ｉｎ　Ｔｈｅ　Ｆｉｒｓｔ　Ｄｅｇｒｅｅ」です。
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Love In The First Degree-Bananarama°

　

※画像は、愛車スプリンターＧＴに次いで、第二の愛車でもあるＣＢ１３００ＳＦです、タイトルとは関係ありませんので、ご了承ください。

皆さん、こんにちは！

今日の熊本は、早朝は少し冷え込みましたが、日中は薄日が差してきて凌ぎやすく、晴れたり曇ったりのお天気でした。
皆さんの地域ではいかがだったでしょうか？

ところで、ｃａｒｖｉｅｗのニュース記事を見ていたところ、「トヨタがＦ１撤退とル・マン参戦を検討か」との記事を見つけました。
※関連記事
トヨタは、２００２年に自動車レースの最高峰「Ｆ１」に参戦して依頼、現在もレース活動を継続していますが、未だに表彰台の頂点に立った事がないチームでもある事は、皆さんご承知のとおりだと思います。

純粋にトヨタを応援しているファンの皆様方からすれば、もうそろそろ表彰台の頂点に上がってもいいんじゃないかとの思いがあると思いますが、それが未だに果たせず、厳しい現実が立ちはだかっている状況みたいですね。

これはあくまで私個人の意見として、皆さんには読んで頂きたいのですが、トヨタが「Ｆ１」から撤退する、これが事実だとすれば「残念」の感は否めませんが、勇気ある大英断として評価したいですし、もろ手を挙げてではありませんが賛成したいと思います。

確かに、「Ｆ１」のレース活動を通じて市販車にフィードバックされる技術等もあるかと思いますが、これまでに莫大な車両の開発費・レース参戦費用を投じてもなかなか思うような成績を残せず、「Ｆ１」で頂点を勝ち得る事の厳しさをトヨタは身に染みて、歯がゆい思いをしながらも感じているのではないかと思います。

「ル・マン」参戦については、前に同じく私個人の意見として、現時点では賛成か反対かについて、微妙なところです。
過去に、マツダが「ル・マン」で、並み居る外国車勢の強豪を抑えて、見事優勝を勝ち得ています。

トヨタが仮に「ル･マン」に参戦したとしても、すぐに勝利を勝ち得る事は「Ｆ１」同様、難しい事だと思います。
何度も挑戦を続け、経験を積み重ねていき、ドライバーをはじめマシン・チームが一体の最高の状態となり、運も味方してこそ、はじめて勝利を勝ち得る事が出来るのではと思います。

何度も私の個人的な意見を述べさせて頂いていますが、私としては、トヨタには、まず過去に参戦していた「ＷＲＣ」への復帰を果たしてほしいなと思っています。
市販車をベースにした車（改造の度合いは、レース車両は市販車とは全く異なりますが）でもあるので、レースでの成績や活動がＰＲとなって、ディーラーでの販売にもつながっていくのではないかと思います。

また、趣味や価値観の多様化、少子化にともなう若者の車離れが深刻な今の世の中、若者でも興味を持ちやすく且つ手が届きやすい、乗って走らせて楽しい、ホットな車作りを各メーカーには実施して欲しいと、心から願う次第ですね。
そして、ジムカーナやダートトライアル、ワンメイクレース等、市販車でも、誰もが気軽に参戦できるような環境作りも、ＪＡＦさんをはじめ、各メーカーにも頑張ってほしいところですね。

話は変わって、今日は、第二の愛車でもある、ホンダ　ＣＢ１３００ＳＦの走行距離が１０００キロを突破していたため、１ヶ月（初回）点検を実施してもらおうと、バイクを購入した「ホンダドリーム」までバイクで足を運んできました。

バイクについては、オイルを無料（初回だったので）で交換してもらい、後は初期チェーンの伸びがあったとの事からチェーンの遊びの調整作業をして頂きました。
これで、しばらくは安心して乗れます。

※音楽は、中山美穂＆ＷＡＮＤＳの「世界中の誰よりきっと」です。
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<embed src="http://media.imeem.com/m/5uk3Jla3Yh/aus=false/" type="application/x-shockwave-flash" width="300" height="110" wmode="transparent">Sekaijyu No Dare Yori Kitto - Nakayama Miho & WANDS]

日産の懐かしいＣＭを見つけたので、載せてみました。

１　「技術の日産」のＣＭです、昔テレビでも見た事がありますし、また、私が幼いころ、今は亡き父が当時運転していた、カローラの車内のＡＭラジオでもこの曲をよく耳にしていまいた。
　音楽はシンガーズ・スリーの「世界の恋人」です。
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２　日産マーチ　スーパーターボのＣＭです、スーパーチャージャーにターボチャージャーのツインチャージドエンジン搭載のじゃじゃ馬カーです。
　音楽には、「ＴＯＰ　ＧＵＮ」でも有名な、Ｋｅｎｎｙ　Ｌｏｇｇｉｎｓ（ケニー・ロギンス）の「ＤＡＮＧＥＲ　ＺＯＮＥ」が使われています。
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