まる元のブログ一覧

　エンジンルームのバルクヘッド部にあるABS配管を固定する複数箇所の樹脂パーツがほぼパキパキの全滅で、配管が外れている箇所が殆どになっていました（いつの間にか）。
　ついでにブースト計用の配管固定パーツも劣化が大分進んでおりました。



　先日12ヶ月点検の時に発注して交換。
　まだ部品が全部あって良かったです。エンジンルームの熱が原因なのは間違いないですが、皆さんこんな風になっているんですかね？


　併せて、日光劣化で色が白くなり、洗車傷が凄いことになっていたセンターピラーのカバーも左右交換。
　こちらも部品がまだあって良かったです。

　そろそろボディ全カバーが欲しくなってきたところです（笑）

　リンクサーキット走行後にパッドの残りが厳しくなり、ローターも減り減りヘアークラック状態になったので、スカイラインをディーラーに入庫しました。

　ローター4枚（純正）と持ち込みパッド、エンジン・ミッション・デフ・ブレーキの各オイルを一気交換です。毎度持ち込みが多くて恐れ入ります。


　オイル類は毎回その都度購入していますが、やはり1回分は常時ストックしておく方が、入庫予定立てやすいですかね。今度考えておきましょう。


　今回、パッドはエンドレスのCC-Rgにしてみました。初めて使うモデルですが、コレの感触が良かったら常用にしたいので、非常に期待しております。

　ニスモR-Tune廃止後は、中々お気に入りのパッドが見つからないんですよね。

　今期2回目の筑波を画策していましたが、時間が取れずにシーズンオフになってしまいました。
　取りあえずミッションとデフのオイルとブレーキ液を調達しましたが、毎日休み時間無しで働いている状況もあって、ディーラーに連絡できずにＧＷが来てしまいました。（苦笑）


　5月12日（土）に福島県のリンクサーキット半額デーに遠征予定（午前走行）なので、取りあえずエンジンオイルだけでもと、本日自宅で交換しました。

　オイル交換ポンプ出したのも久し振りでしたねぇ（汗）

　他のオイル類はリンク後にディーラーで交換ですかね。新しいブレーキパッドも調達しましたが、だいぶ減ってしまったブレーキローターとその時に併せて交換予定です。

　雨天ならば中止するので、12日は晴れてくれますように（祈）

　スカイラインの運転席フルバケシートの表皮擦れが最近酷くて、あちこち下地が透けて見えるようになってきてしまいました（汗）
　以前、アイロンプリントシートを貼ることを試したことがありましたが、シートが数ヶ月でどこかに消えてしまい、以来放置していましたが、その後擦れは拡大してシート右側全体に被害が及んできてしまいました。


　サイドやショルダー部分のプロテクタカバーはレカロ純正では存在しませんが、某オクを見ると社外と言うかショップオリジナルと言うか自作（笑）という感じで結構売っていたので、某ショップと謳っている出品者からショルダーとサイドの２つを購入してみました。
　価格はどこの出品者でも大体2,000円～3,000円で売っています。品質の違いは解りません。


　シートに装着してみました。割とツルツルした感じの合皮ですが、触れた時の感触は悪くありません。

　あとは耐久性ですね。まぁ、価格も安いので破けたら買い換えする感じでしょうが。
　取りあえずシート本体の表皮が破ける前に装着できて良かったです。


　話は変わって、スマホを奥様と一緒にAndroidからiPhoneに機種変更しました。私はiPhone8Plusで、奥様はiPhone8を選択。
　初めてのiPhoneなので色々と使い勝手が違って大変なのですが（PCへの写真の取り込みから四苦八苦しました。iTunesって何だ！？？）

　上記フルバケ関係の写真は全てiPhoneで撮った物ですが、Androidスマホとは画質が雲泥の差ですね。ついでにスマホの画面上の画質や音質が凄く高品質でビックリ。
　デジタル写真の画質は画素数では無いことを、改めて教えて貰いました。

　ついでにポケモン某ほかのゲームアプリの起動や動作上の快適さが凄い。コレこそ雲泥の差ですね（笑）エンタメ系の処理にiOSは強いのでしょうか？


　機能と5inch以上の画面が欲しくて私はiPhone8のPlusの方にしましたが、ちょっと本体サイズが予測より大きかったですね（汗）
　カメラ機能も強かったので迷った挙げ句こちらを選択したのですが、ちょっと後悔しているかも。
（右からiPhone8Plus、iPhone8、富士通F-02G（5.1inch画面））


　ボカし機能の写真はちょっと人工的っぽい感じもしますが、雰囲気が美味く出ていて面白いです。

　職場の有休消化と休日出勤の振替休日で1月15日～17日まで休暇を取りました。が、余裕が全然無い日程の中で無理繰り休日を入れた結果なので、18日からの地獄が確実なことから、今から具合が悪くなっています（涙）

　まぁ、折角の休暇なので有効に使うべく、15日（月）にスカイラインの定期点検とボディコーティング、助手席ドアロック不具合修理とウィンドウモーター交換でディーラーに入庫してきました。
　ウィンドウモーター、先日のボディ塗装の際にウェザーストリップを新品に交換したのですが、窓ガラスとの密着が良くなったお陰で劣化したモーターでは窓の開閉が苦しくなり（汗）右側ドアと同様にモーター交換することにしました。

　代車は黒のE12ノート。奥様ノートニスモと比べると全然印象が違いますね（笑）


　そして、サーキット用のフロントタイヤが丁度良いタイミングで届きました。Z3の235/45R17です。

　こちらも代車があるウチに、パーツ１越谷店にて持ち込み交換。時間の有効活用が出来て良かったです。


　タイヤの製造年は17年の46週。昨年の12月製造でしょうか。

　問題はサーキット走行予定が立っていないこと。平日休暇は年度内に期待できないので、家族にお願いして2月初旬のファミ走（3日か4日）に行かせて貰おうか思案中です。

　クルマの方は今回の点検入庫で全オイル交換を依頼しているので、走行準備だけは万端としてあります。