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イイね!
2008年09月28日

SA246江田 富士ショートコース走行会

SA246江田 富士ショートコース走行会 N団長のお誘いで、SA246江田店主催の走行会に参加。
サーキット走行会に参加するのは何年ぶりだろうか?

今回、バトルジムカーナ関連のお知り合いの方もたくさん参加しており、このお方とか、R1048さんなども参加。

富士スピードウェイのショートコースは初。もちろん本コースなんて走ったこともないけど。
外から見ると、しのいどころではない高低差が付いていて、ちょっとびびりがはいるのだけど、実際に走ってみると意外に平気なもの。
とは言え、その平気とタイムの一致はなかなか難しかった。

1本目は手探りで回ってみたが、メインストレート後のシケインからヘアピンへのつなぎでは3速で入ると力感がない。
2本目の走行から、シケインの2個目でシフトダウンしてみたが、こちらの方がスムーズにいく感じもあって、今日のベストになる43秒232が出た。
タイム的にはR1048さんのエッセと同じくらい。
スイフトスポーツには全く太刀打ちできず。やっぱり速いな。

ちなみに、1.3Lヴィッツの場合、ヘアピン手前で2速に落とすとそのままメインストレートに入るぐらいまでは2速のまま。
このあたりは完全に実用車のギア比の影響だけど、おかげで楽でいい。
あとはヘアピンの立ち上がりでトラクションが抜けるのはノーマルサスの限界らしい。


コースとしては面白かった。
これは機会があったらまた行きたいな
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2008/09/28 22:21:07

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この記事へのコメント

2008年9月28日 23:45
お疲れ様でした

何かとご迷惑をお掛けし、
またお手伝い頂きありがとうございました

色々有りまして、今無事帰宅できました

またご一緒させてください
コメントへの返答
2008年9月29日 7:09
お疲れ様でした。

無事ご帰宅できたようでなによりです。
こちらこそ、またよろしくお願いいたします。
2008年9月28日 23:55
富士ショート走行会お疲れ様でした。

ヘアピン後の立ち上がりの登り勾配は
非力な車には結構厳しいものがありましたね(-_-;)

ギア選択のアドバイスありがとうございました。
次回も宜しくお願いします。
コメントへの返答
2008年9月29日 7:11
お疲れ様でした。
ヘアピンは本当に立ち上がりが厳しかったですね。

こちらも色々走り方のヒントをいただき、助かりました。
また今度、よろしくお願いいたします。
2008年9月29日 15:41
昨日はお疲れさまでした。
丸1日走ると、さすがに夜はグッタリです。

バトルジムカーナにも早々にカムバックを果たしたい所ですが、来月は「高級タイヤを履いたクルマを追いかける会」がありまして・・・

今後とも、よろしくお願いします。
コメントへの返答
2008年9月29日 21:49
お疲れ様でした。
さすがに疲れましたね。

12月に最終戦、今年はフェスティバル戦とかはやらない予定なので、よければそちらにご参加ください。
2008年9月30日 1:23
こんにちは(^^)
富士走行会お疲れ様でした。
久しぶりに皆さんとお会いできて楽しかったです。
富士はワタクシも初めてでしたが、面白いコースでしたよね
地方の人間なのでなかなかお会いできませんが、またサキト
ご一緒出来る時は宜しくお願いしますね(^^)
コメントへの返答
2008年9月30日 5:17
お疲れ様でした

たまに普段走らないコースを走ると新鮮でした。

またよろしくお願いします。
2008年10月4日 11:54
お疲れ様です。先週のことですが久々丸一日いたので
疲れましたね。帰りの高速はきつかったです・・・・。
またバトジムよろしくお願いたします。
コメントへの返答
2008年10月4日 18:52
お疲れ様でした。

あの渋滞は勘弁でしたね。

お誘いいただいたおかげで、いい経験をさせていただきました。
また今度よろしくお願いいたします。

バトルジムカーナもよろしくお願いいたしますm(__)m

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