風見鶏のブログ一覧

エントラントの皆様、オフィシャル各位、お疲れ様でした。
週頭の天気予報では雨か曇りだったのだけど、当日は晴天。
気温も程よく、なかなかの好条件で1日楽しく走れました。

自分は今回、ビギナークラスが5台だったので、そこに穴埋め出場。
誰かをシードにするにも初戦は難しいし、自クラス不成立なら気にすることもない。最近のビギナークラスはレベル高いから、勝ちあがる心配もない。

……などと思っていたこともありました（苦笑）


穴埋めなら大人しく、早々に負けて帰ってくればいいものの、やはり勝負事となると負けん気に火がつくようで。
結果としてＭＲ－Ｓ、ロータス・エリーゼＳ、ＦＤを破って表彰台のど真ん中。

何で勝てたかなー？
勝ちに不思議の勝ちありとは、某野球監督のお言葉だったけど、まさにそんな感じ。
とは言え、なんだかんだと勝てばやはりうれしい。

その代わりに、「大人気ない」とのお褒めの言葉（違）を特に身内から沢山いただいたがｗ

こんな風になりました。
最近、立ち上がりのラインをふさぐようなパイロン配置がコースデザインをするメンバー内で隠れた人気？(笑)

まぁ、冗談はともかくとしてガッツリ加速してのフルターンの立ち上がりの先でこうなるので、序盤のミスが後まで尾を引くレイアウトだろうなと。
何はともあれ後一週間。

今年も楽しく走りましょう！

あまり本格的に使うことは考えず、電子書籍専用のつもりでタブレットを購入。
きっかけとしては、なんとなく最近、本を読んでいないなぁと。
別に読書家ということはない。精々読んでもラノベぐらいだし。
読みたければ買うか借りろと言われたらその通りなのだけど、買うには置き場が限界。
過去数度、本棚が埋まるたびに売るか捨てるかしてスペースを開けてきたのだけど。それもそろそろ微妙。
今の手持ちは何度かまとめて処分したのを生き残った(笑)本ばかりなので、手放しがたいのもあって、本読みてー、という珍しい欲求が募るばかり。
いや、文字は読んでいるし、ネット小説とかで文章もよく読むのだけど、何か違うというか。
移動中に本を読みたい、が正しいのかも。

で、そういえば電子書籍という選択肢もあるなぁと
半ばコレクション的に本棚に入れたいほどではないが読んでみたいという程度の物なら、そっちでいいやと。

というわけで、適当な電子書籍用デバイスをゲットしに秋葉原へ。
本命はiPad mini。対抗アンドロイド端末。大穴windowsタブレット。

ヨドバシでサンプル触りまくって候補に残ったのが以下のもの。
結局、これらの物は買わなかったけど(笑)

■iPad mini
・そこそこ軽い。
・お高いｗ
・iPod nanoがすでにあるので、音楽データは共用できて便利かも。

■Nexus
・まず軽い。
・iPadより安いがちょっと微妙なお値段。

■DELL製Windowsタブレット（Windows 8.1)
・重さ的にはiPad miniと同じくらい。
・手持ちの電子データやローカル保存コンテンツが丸々使える。
・エクスプローラの操作性はタブレット慣れしていないとアウト。
・Officeは要らないが、手持ちのウイルスバスターのライセンスが利用できるのはメリット。

■ASUSの旧型？アンドロイド（形式忘れた）
・安い（１．８万で、上記３機種の半分ぐらい）
・本体がちょっと厚めだが、見た目より軽い。

とりあえず電子書籍のお試し位のつもりだったので、ASUSにしようかと思ったが、ちょっと中古も見てみようと一旦保留。
で、iPadの中古はおおむね半額。Nexus7の中古は製造１年差で値段が１万違う……１２年のモデルが１．２万。１３年が２．２万。内部の改良があるにしてもこの価格差はひどい。
それだけ値下がりする要因がある。おそらくは電池。劣化しても交換しようがないからねえ

中古という選択肢を消しつつ、ＰＣパーツショップが集まる区画へ。
直訳すると「もっと買え」という売り手の欲望に正直な名前のお店で写真のタブレット購入。
いや、特価９，２３７円（税込）は安いでしょ。
これくらいなら壊れても諦めつくし。
内部ストレージが８Ｇとちょっと寂しいが、ＳＤカードさせばよいし。
そして何より２７２ｇと軽い。
さて、セットアップしていろいろ遊んだら、何か１冊買ってみよう。

デフはそろそろ変えないとなー、と思いつつ、スポーツ走行の比率が減っていたのでかなり引っ張って、バトジムも控えているこの時期に交換。
実は先週やるつもりだったのだけど、SA２４６江田に行ってみたらいつものデフオイルがない。
正しくは１L缶が１本あるが、必要なのは２L。１本ではないのと変わらない。

ここ数年、使用しているのはTRANSELF TYPE BLS 80W90。
安く、使い勝手も良いと愛用していた。
ないものは仕方ないので注文しようとしたら、困ったことに「取扱い終了予定品なので、ケース単位で注文してもらえるなら……」とのこと（汗
保管はできるが、利用頻度的に在庫抱えたくない。
TOTALに戻すか悩んでいたら、「在庫１本（１L)だとどうしようもないので、来週来てくれればあるかも」とのお言葉。
そこに期待をかけて、昨日、再訪したところ在庫２本。無事ゲットして、交換完了。
……次？後継商品が出ていることを期待するか、TOTALになるかな。２Lだと価格差で工賃出るから、できれば同等品取り扱ってほしいけど。

タイヤは街乗り用エナセーブから、筑波以来となるZ2に。
本当はトー調整も行いたかったが、天候が不安なので翌週にやる予定。

試走がてら久しぶりにZ2で少し走ったが、タイヤが太くなった分を含めてやっぱりかっちりする印象。エナセーブのときだと、少し揺れの収まりが悪い感じ。これはやっぱりタイヤの差だなぁ
ランニングコストを気にしなければ、Z2の方がやはりよい。
多分、ノーマルサスの車両ならタイヤの評価は逆になると思うけど。

この季節、ちょっと遠回りしても花見を楽しみつつの出勤というのもなかなかに楽しいもので。
ええ、歩かないと体重計が怖いという本音もありますが何か？(笑)


そして今日は４月１日。えいぷりるふーる、とも言う。
今年はあまり面白いHPに出会わんかったなー。
Googleのマジックハンドはちょっと笑ったが、あのラヂオ体操第4ほどのインパクトはなかなか。



……インパクトのあるネタ、と思ったところでふと、昔のHPに上げていた写真を思い出したので、物は試しに上げてみようかと。
これを見たのはもう１０年以上前の話になるのかな。
マツダＲ＆Ｄセンター横浜に展示されていた、スペシャルマシン。
あの栄光のルマンの記念車です（マジ）。









































ルマン記念、２４分三輪車耐久レースのエントリー車両
”その空力特性から好成績を期待されたが、残念ながら優勝を逃した”とかいったコメントが見て呆れつつも、これだけはっちゃけた物作った挙句に大真面目に展示するような連中が何でもっと楽しいクルマ作らないと思った覚えが。
で「何こんなもの撮影しているんだ」と、白い目で見られたようなコメントが当時のHPの残骸にｗ

実物……まだあるのかな、コレ？