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2009年04月18日

衝動買いついでにタイヤのチェック

衝動買いついでにタイヤのチェック 15インチ化に必要なホイールについては、ほとんど衝動買いで中古ホイールを購入。
サイズは6.5J+38になる。
どんなホイールかは装着してから、ということで。

そのついでに、純正ホイールに履かせているAD07の減り具合をチェック。
内側が偏摩耗気味に見るのだが、よく考えてみると、左右組み換えの形で裏組をしていたな。内側のショルダー部分は、組み直しをした時点でかなり削られてたから、現状が偏摩耗かどうかは判断がし辛い。とりあえず、判断は保留。
どうせもうすぐ終わりだから、新品タイヤでアライメントを取ってから判断しよう。

後はタイヤだけど……とりあえず、195/50R15のサイズを使ってみようかな
このサイズだといろいろ選べるし。
とは言え、RE11とかは重量のあるクルマ向けとかいう話なので、実質、AD08かスタースペックのどちらかになるのだけど。
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2009/04/18 17:25:14

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この記事へのコメント

2009年4月18日 17:36
RE-11って履く車選びますよね。
#ロドスタには合わない模様

選んだところでタイムは出ないらしいが
コメントへの返答
2009年4月18日 17:51
そのようですね。
新品ホイールを検討していた時に何店か回りましたが、どこでも止められました。
重量級の車両向けみたいです。
2009年4月18日 19:34
AD08もランエボをはじめとしたハイパワー&重量スポーツ向けだそうですね。
いつもお世話になっているジムカーナショップ・ニュートンランドの社長が言ってました。(富士ジムカーナシリーズのコース設定&マーシャルカーにうちのヴィッツがなるので相談に行ったんです。)むしろAE111レビンやヴィッツにはRE11の方が合っているそうです。
スタースペックは、以前ネオバの前にヴィッツに履かせていましたが、フィーリングやグリップがいまいちで、アゼニスRT615の205-50R15にしました。このタイヤいろいろ加工しないと入りませんが(爪は折りません)とても良かったです。
コメントへの返答
2009年4月18日 20:40
う~ん、人によって解釈が分かれているようですねぇ
つまるところ、自分で試してみるしかないと言うことになる訳ですが。

スタースペックは最近、周囲の評価がよくて気になってます。
アゼニスは考慮の外にいました。インプレありがとうございます。ちょっと調べてみます。
2009年4月18日 21:51
AD08は値段相応にかなりグリップが高いみたいですね~。

ただ9部山になるとグリップが落ちるとか…。
美味しいのは最初だけというのは変わらないんでしょうかねぇ。
コメントへの返答
2009年4月18日 22:57
AD07はスリップサイン到達まで酷使してもタイムは出たのですが、AD08は微妙ですか……

う~ん、悩ましいです。
2009年4月25日 22:50
そこで山杜お勧めDZ101。もっとグリップ欲しければZ1。まあ,ダンロップは好みが分かれるメーカーですけどね。基本ストリートの山杜はダンロップ好きです。価格も安いし。

ちなみに今は3シーズン目終えたスタッドレスを履きつぶすことにしてまだ履いてます。最近攻めないし,DZ101ワイヤー出てきてるし(苦笑)。新車買うかどうか思案中なので,とりあえず夏まではスタッドレス履いておきます。
コメントへの返答
2009年4月25日 23:16
今回、結果的にダンロップを選択しました。

Z1スタースペックは最近、評価が高いので、自分でも使ってみたくなって。

純正ホイールは車検対応に適当な中古タイヤを探そうかと(笑)

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