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2010年05月08日

デフオイル交換

それほど距離を乗ってはいないはずなのだけど、最近、シフトの入りが渋い気がしてきたのでデフオイル交換。
今度こそT-Ringに持っていこうかとも思ったが、移転先の住所が微妙に遠いのでずるずる先延ばしにしていたら、ジムカーナの予定が迫ってきた。
で、今回はSA２４６江田で飛び込みでお願いしてきた。
オイルは前回と同じTOTALのLSD用。
オイルが変わったおかげでスコスコ入るｗ
エンジンオイルのほうは来週、ディーラーで交換予定。

デフオイルも持ち込みでディーラーでやってもよかったのだけど、２０L缶用のポンプを無理やり１L缶に使ってオイルを入れている姿を見たら気の毒すぎて持ち込む気にならんかった（笑）

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Posted at 2010/05/08 20:23:54

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しろはむ 2010年5月8日 21:41 こんばんわ～メンテして調子戻ってよかったですね。これで今月のジムカーナも安心して楽しめそうですね？そーいやおいらいっつもディーラーにデフオイル持込で交換してもらってたけど・・・結構メンドクサイ客なのかも知れませんね？（笑）	コメントへの返答 2010年5月8日 22:02 街乗りとミニサーキットだけならまだ変えてなかったですが、ジムカーナのことを考えるとローに落としづらいのはしんどいので、調子戻ってよかったです。多分、ディーラーもやってくれたと思うんですが今回はなんとなくＡＢでやりました。
バーニングさん（おしょー） 2010年5月8日 23:26 私、シフトの入りが悪いのは、回転数が合わせられていないだけ。今日は乗れていないなーとか勘違いする人なので、ちゃんと異変に気付ける人は羨ましいです。	コメントへの返答 2010年5月9日 7:01 ノーマルの時は１年周期で十分でした。デフを入れると、この辺もオイルの都合で変わるようで同じような回転で合わせて感覚が違ってきてたので、そろそろかなーと。
lushlife 2010年5月9日 21:03 デフオイルの劣化でシフトが入りにくくなるもんです？ FFとか4WDはそうなのかな。私は20リッター缶を持ち込む人なので、全然気がねせず、ですｗｗｗあ、でもデフオイルはお店にあるのを入れて貰いますけどね。今はTOTAのデフオイルが入ってますが、普段は純正のデフオイルです。	コメントへの返答 2010年5月9日 22:25 FFは構造上、デフとミッションが同じケース内にいてオイル共用していますから、オイルの劣化はシフトに出てきます。まぁ、このへんはあきらめるしかないところですね。

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