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イイね!
2011年01月22日

12ヶ月点検

12ヶ月点検 12ヶ月点検でディーラーに。
この日に出した理由は簡単。
「新型RSの試乗車が来るんですけど、点検ついでに乗りますか?」と聞かれたので即答(笑)

月がかわってからでもよかったのだけど、断る理由もないし。
通常の点検項目に加えて、ブレーキフルードは今回交換することに。
後からやらんでいい気もしないでもなかったが、まぁ、予防交換でいいでしょ。


さて、新型RS。試乗車はCVT車。
自分の初代1.3RSと比べると車体重量が100kg重くなり、パワーは初代1.5RSから増えていない。そういうところから「たいしたことないだろ」と実に甘く見てた。
自分の1.3RSと同じ程度と予想していたのだけど、良い意味で裏切られた。
思っていたよりずっと速い。
ブレーキもよく効くし、足回りとデフで相当楽しめる車になるんじゃないかな?
CVTをオート、というかエコモードにすると途端にかったるく鈍く重いクルマに化けるのは笑うしかなかったが。

試乗から戻ってさっそく商談……とはならず、今は買わないと明言していたから「将来の乗換候補に入りますか?」と。
個人的には入るが、同じお金払うならiQの1.30G MTゴーの方が面白いかもと答えたらがっかりしてた。なぜに?w
CR-Zとか言い出さないだけましだと思うのだけど。

まぁ、パーツの面では間違いなくヴィッツの方が充実しているから、仮に乗り換えるなら新型の方だろう。
どちらにしても数年は変えない。
今回、資料と一緒に見積もりももらったが、自分のRSの下取り、1万円切ってたんですけど。破砕費用も入っているから、相殺しますよーということか。
捨てるより乗り潰した方がいいよねぇ(笑)
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2011/01/23 09:31:58

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この記事へのコメント

2011年1月23日 19:25
そうか…もうRSに1.3Lはないんですねえ。1.3Lの軽快感が好きな方々にとっては残念な所でしょうが。個人的にはやはりCパッケージに魅力を感じますね。スマートキーなんていらん!エアコンもマニュアルで充分!正直,オートは融通きかないので(笑)。

CR-ZはタイプRの噂もあり,どうなることやら。ホンダ車オーナーとしては,もし出たら試乗したいところではあります。

なお,山杜の先代車も,査定ゼロのところ,店長に2万まで出してもらいました。値引きの一環と言うことでしょうけど。
コメントへの返答
2011年1月23日 21:34
まぁ、2代目のときにラインナップから一度消えたぐらいに売れなかったグレードですから。
ましてこれで好き好んでサーキット走ろうなんてそういません(笑)

あぁ、年数経つと査定価格ってそうなるんですね。

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