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イイね!
2015年04月18日

バトルジムカーナ2015 Rd.1無事終了

エントラントの皆様、オフィシャル各位、お疲れ様でした。

コース図発表の際、特にカギになるのは1,3,4番と書いたが、実際の配置では4番を使っての調整。1番により近い位置になり、最初のゲートではコースを狭め、横のパイロンを狭くし、スラロームの角度が深くなるように設置。
最初は角度がえぐいぞ、攻略苦労しろーかと思ったが、侵入に気を付けておけば意外に走りやすく、皆さんかなりあっさり自分に合ったラインを見つけていた。難易度調整は難しいですなぁ
なんせよ、コース設計者のK氏に感謝m(__)m

自分自身については1回戦でミスコースの大チョンボ。
なんかその後のミスコースの連鎖を生んだ気がして罪悪感ががががw
一応仮にも競技長なんぞと呼ばれているわけで、そんな立場でMCは我ながら情けない。もうちょっと、脳味噌鍛えないと。
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Posted at 2015/04/19 00:04:18

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この記事へのコメント

2015年4月19日 10:52
お疲れ様でした。
おいらもオフィシャルやっているのにミスコース連発で・・・
次はちゃんと覚えないとなぁ
コメントへの返答
2015年4月19日 18:48
お疲れ様でした、

今回、ミスコースは多かったですねぇ
それはそれで面白かったですがw

また次回、ご都合がありましたらよろしくお願いいたします。
2015年4月19日 22:39
お疲れ様でした。
グルグル時計回りではありましたが、荷重が抜けにくくサイドターンも決まりやすい、ジムカーナっぽいコースで(笑)楽しかったです。
次回はテクニカル寄りですかね。よろしくお願いします。
コメントへの返答
2015年4月20日 6:10
お疲れ様でした。

ターンの方向はご指摘の通りちょっと偏りましたね。そこは今後のコース設計で意識したいと思います。

> 次回はテクニカル寄りですかね
そのうえで、本数ももう少し確保できるように……あぁ、なんだかハードルがどんどん高くw
何はともあれ、ご期待には応えられるようスタッフ一同で工夫をしたいと思います。
2015年4月20日 8:06
お疲れ様でした。

面白いコースでした。
シケインなんかラインが大事だなって
良くわかりました♪


やはりあの髭の紳士にはサイドが敵わない・・・。
次回こそトルフィーが欲しい(^^;)

次回は短くてテクニカルもありかと
(エントラントの皆さんの練習の本数が
 増えるといいかなと)
次回もよろしくお願いします。

コメントへの返答
2015年4月20日 19:55
お疲れ様でした。
いつもお手伝いいただきありがとうございます。

面白いと言ってもらえるのが何よりです。

まぁ、髭の紳士は経験値の差がw

> 短くてテクニカル
梅雨の走りで蒸し暑くなりそうですし、車両と人に負担のかからないような要素も考えないとですね。

また次回もどうぞよろしくお願いいたします。

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