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風見鶏のブログ一覧

2014年05月17日 イイね!

ZummyRacingFamily TC2000スーパータイムアタックバトル

2年ぶり4度目……あぁ、うん、走ってないなぁ(苦笑)
前回のベスト更新できたらいいなと望んでみたが、15分2本で1分18秒370とベストの1分18秒040に届かず。

ベストタイムだしたのがいつだったかと過去ログ見てみれば、2011年05月21日……ダメじゃん。
Z2使って、Z1スタースペックの同時期のタイムに届かないかー。
これは我ながら情けない。
練習しよ。
Posted at 2014/05/17 13:48:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2014年01月25日 イイね!

Zummy Racing Family TC1000 アマチュア最速&ENJOYアタック走行会

過去ログ見たら、TC1000は13か月ぶり……(^_^;)
ま、まぁ、去年は仕事でシーズン外したし、その他もろもろもあってバトジム以外のスポーツ走行が激減していたので……今年は、どうなるかなぁ?それなりに走りに行きたいとは思うけど。

さて、それはともあれZ2に変えて初のTC1000
ベスト更新は当然と自分にプレッシャーをかけつつ、あわよくば45秒台を狙いたい。。
Z1スタースペックでのベストが46秒226だったので、無謀とは思わなかった……ええ、過去形ですが何か?(自爆)

走行は12分×4

1本目:46秒092
2本目:46秒287
3本目:46秒547
4本目:46秒271

う~む、地味に0.134秒のタイムアップとなったが、46秒の壁が分厚い(-_-;)
1本目でタイムが出たというのは別の意味で喜んでもいいかな。ある程度は乗りこなせていると取れなくもない。スピン2回ほどしたけど(苦笑)

45秒台には届かないものの、1本目でとりあえずベスト更新はできた。2本目以降はタイヤの温度を測りつつトー調整をして走ってみたけれど、結果はご覧のとおり。
コンスタントに46秒台は出せるので、安定しているとはいえるが。
目標達成には走り方やセッティングをもっと考えないとなぁ


それにしても街乗りではほとんど使っていないのに、派手に削れたZ2……お財布に厳しいタイヤだことw
Posted at 2014/01/25 22:36:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2013年11月30日 イイね!

本庄サーキットフリー走行

本庄サーキットフリー走行夏休み以来の本庄サーキット。
いや~、土曜の一般フリーはずいぶんと久しぶりだったのだけど、相変わらず台数が多い。
それでも走っているうちにペースごとに棲み分けがある程度されるので、クリアラップはそこそこ多く取れたので満足。

2本走って、その結果。

1本目:51秒426
2本目:51秒436

結果、Z1使用時より1.5秒、AD08よりコンマ6のタイムアップ\(^o^)/

仕様は変えていないので、純粋にタイヤの力だな、これは(爆)
Posted at 2013/11/30 15:06:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2013年09月17日 イイね!

本庄サーキットフリー走行

今週、遅めの夏休み……秋休み?
まぁ、ともあれ連休。
OSLが台風で流れたので、Z2の慣熟を兼ねて久しぶりに本庄。
過去ログを見ると、実に3年半ぶり(汗)
……そりゃあ、バトジムで何度かお会いしているスタッフ某氏に「サーキット走られるんですね」とか言われるわけだ(苦笑)


それはさておきw

さて、過去の記録は
 2009年10月 52秒953 Z1
 2009年11月 52秒048 AD08

条件的にはZ1のタイムは更新したい。AD08でのタイムは微妙と予想。

結果、予想通りw

1本目:53秒211
2本目:52秒460

……ブランクで腕が落ちたということで(笑)
Z2はかなりよい。後は使いこなせない自分の問題、となるかなぁ

とりあえずタイムアタックシーズン中にリベンジ、かな。
Posted at 2013/09/17 19:39:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2012年12月08日 イイね!

Zummy Racing Family筑波サーキット(TC1000) コンパクトカーレース

直前まで参加の予定がなかったのだけど、幸い仕事が入らなかったので急遽参加。
サーキット走行自体が7月のZummy Racing Family様のジムアタック以来。TC1000は6月以来と半年ぶり。
今年は筑波しか走ってないなぁw

この日のイベントは「素人最速&ENJOYアタックバトル」と「コンパクトカーレース」それと細かい事情はさておいて追加されたコースジムカーナと豪華3本建て。
どこに参加するかは今回はコンパクトカーレース一択。当日エントリー追加でジムカーナクラスにも参加してきた。

コンパクトカーレースのクラスは練習、予選、本選の3枠。
正直、朝の時点では「レースといってもお遊び、普段のタイムアタックのつもりで走る」とか言っていた。
なので、本選前では自己のタイムしか気にしていなかった。

1本目:46秒267
2本目:46秒226

これまでのベストが46秒338なので、コンマ1秒のタイムアップ。
まぁ、誤差みたいなものだけど、タイムアップはやはりうれしい。

この2本目が予選タイムとなり、タイム的には9台中5位。
ただ本番ではグリッド順ではなく逆グリッド。
更にリーフ2台が電池切れで出走出来ず、ポジションは7台中5番手。結局5番手w
多分、タイム順で並んでいたらタイムアタックのつもりで走って、そのまま終わっていたかなぁ
逆グリッドの場合、簡単に抜けるほどのタイム差はないので、苦労しそう。実際、苦労した。
この時点でタイムアタックという気分は吹っ飛んでいて、いかに前の車を抜くかが頭を占めていたりw



走行中の独り言はスルーしてくださいm(__)m
当初12周の予定が、13周になったのはZummyさんのサービスかな?

スタートでちょっと失敗したけど、1周目で3番手につけることができた。
最後尾スタートだったスイフトスポーツが1コーナー手前で前にいるとか(汗)
プリウス速いです。
後はスタートでごぼう抜きをしようとしたスイフトスポーツを他の車を利用しながら押さえれば……と思ったら5周目でスピン。
後から聞いたら、横転しないかひやひやしたとか。動画編集しながら見ていて、ちょっと大きいギャップがあったしたら危ない勢いでしたな。

1周増えて13周になったといっても、ストレート1個分以上の差は詰められないかと思ったら、ラスト3周でなんと追いつけた。どうもおしょーさんとR1048さんの2位争いでペースが落ちていたようで。
頑張って揺さぶってみたものの、普段通らないラインはやはり無理無駄も多く、今一歩踏み込めない。
前2台に対して性能的な優位点もないしねー(苦笑)
それでもコーナリングではある程度勝負になっている……かな?
ともあれ最終的に追撃及ばず4位でフィニッシュ。

ゴール後、エントラント同士で興奮冷めやらぬといった感じでだいぶ盛り上がった。
タイムアタックなら前の車が詰まっていたら、ペース落としてスペース明けるか、譲ってもらえるかなのだけど、抜ことするといろいろなラインを探すことになりこの駆け引きがまた面白かった。
毎回やるには神経すり減らして大変だけど、たまにやる分にはいいかも。

この後、コースジムカーナ3本走って終了。
ほぼレースでお腹いっぱい状態だったので、気が抜けたかこちらは結果がパッとしなかった。
ただコースそのものはシンプルで走りやすく面白かった。
Posted at 2012/12/09 00:04:10 | コメント(7) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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