風見鶏のブログ一覧

エントラントの皆様、スタッフ一同お疲れ様でした。
助っ人に来てくれたおしょーさんと工場長もありがとうございました。

心配していた暑さもほどほどのレベルで済んで、具合が悪くなった人もおらず無事終了。
ただコースはこの時期に設置するには意地が悪かったか、本番でミスコースが意外に多い回でした。
反面、各国の車両が集まるビギナークラスやunlimitedクラスが大いに盛り上がり、見ていても楽しめました。

Rd.3は9月7日（土）
受付は8月上旬開始予定です。

いつもこれぐらいの時期が梅雨明けで、雨の心配の方が大きかったのですが今回は熱中症の心配の方が大きくなりそうな気配。
エントラントの皆様、スタッフ一同、暑さ対策にくれぐれもお気を付けください。

さて、コース図。三本巻のターンが勝負の分かれ目になりそうですが、ほかにも序盤のハイスピードからの折り返しに変形八の字と緩急織り交ぜた構成となっております。
暑い時期にこんなタフなコース仕込むなと怒られそうです(笑)

いよいよ1週間前、暑い時期ですが1日楽しく走りましょう！

雨の中、運営に協力いただいたエントラントの皆様およびスタッフ一同、お疲れ様でした。
バトルジムカーナRd.1、車両トラブルは多少ありましたが大きな事故もなく無事に終了。

今回のコース、最短ルートを通ると立ち上がりで苦しくなるようなレイアウトを意識しまして、当日にstudio.swさんのアイディアでその傾向をさらに補強。練習序盤はその分、コース攻略に苦しんだようです。
自分が走っての印象は、久しぶりなこともあって「目が回る」(笑)

パワー別のバトルも、ヘビーウェットの路面がある意味追い風になり、駆動方式やクラス内のパワー差をある程度吸収してくれた感じでした。
このあたり、ドライでの開催でまた印象が異なるかな。

Rd.2は7月20日（土）
受付は6月上旬を予定しておりますm(__)m

今年もたくさんの参加をいただき満員御礼のバトルジムカーナ。
Rd.1のコース図発表です。

今回のコースは前半は加速勝負。高速スラロームの中盤。そして最終手前の360度（オーバー）のターンを含むテクニカルセクションで構成されてます。

こうしてみるとやや短めのレイアウトですが、その分、たくさん走れるようになると思いますのでお楽しみに。

５／１１（土）のＲｄ．１、本日から受付開始です。

今年は駆動方式別からパワー別のクラス分けに変更となりました。
新しくなったバトルジムカーナをよろしくお願いいたします。